今年49岁的李冰是施甸县交通运输局培植股的一名工程师，卖力公路培植管理和质量监督事情已有13年。2023年11月尾，施甸县城至何元通乡公路改造工程开工以来，他每天早出晚归，工程项目是否按标准施工成了他最放心不下的事情。
这段韶光李冰的紧张事情便是对路面及挡墙、边沟、涵洞等布局物进行技能和质量把关，及时节制工人是否按设计哀求施工，并对现场存在问题进行及时整改，李冰见告我们，近年来屯子公路培植点多面广，给施工管理以及技能质量的把控带来了一定的困难。对此，项目指挥部从每一个细节入手，丝毫不敢懈怠。
“在公路施工过程中，我们始终按照‘以业主为中央、设计是根本、施工是主体、监理是保障’的哀求，建立健全质量保障体系，严格技能质量施工管理。全体施工作业过程中贯穿‘工前交底、工中检讨、工后验收’的‘一条龙’操作方法，使每一分项工程做到工序化、标准化、规范化。每一道工序转序验收合格后，方可进行下一阶段的施工。”施甸县交通运输局培植股工程师李冰说。
目前，施甸县城至何元通乡公路改造工程正在顺利进行，级配碎石基层已全部铺筑完毕，水泥稳定碎石基层已铺筑13.7公里，完成72.5%，力争在雨季前落成。
修路的事情还将连续，质量仍是不懈的追求。2011年以来，李冰从参与建筑姚摆湾公路，到作为技能总工组织建筑“十二五”期间行政村落通畅工程、脱贫攻坚交通补短板工程以及现在的通乡三级公路培植，他都把负责执着、精益求精的态度带到了事情中。
每一条路都凝聚着修路者的匠心，截至2023年底施甸县通车总里程3473.179公里。正是有着许许多多和李冰一样的劳动者，他们奋战在修路一线，把一条条波折山路变坦途，把路修到了群众家门口，打通做事群众末了一公里，这是李冰的心愿，也是万万千万修路人的欣慰。
文图：杨丽娟 赵家东 刘瑛丽 赵佼 马俊宇 李冰
