2022年3月，西安市民魏师长西席在凤城五路上的西安之星奔驰4S店购买了一辆奔驰S400轿车，落地价125万旁边。他没想到的是，车跑了1万多公里的时候，就涌现中控显示屏黑屏、连续重启，异响，以及驻车定位系统停滞运作等情形。
开到4店后，维修了一次，但开走没多久，又涌现了这状况。魏师长西席说，先后去修了五六次，还改换过主机，问题都没有办理。今年7月5日，车辆再次涌现驻车定位系统停滞运作的故障，他开到4S店，店里检测后说是要改换电脑模块。“车买了两年多，可在店维修的韶光超过了40天，这次，我不同意改换，由于他们只是说有问题会及时修理，不能担保故障可以完备办理，频繁的维修，都会有记录，这车我往后当二手车都卖不出去。”
这辆车的综合维修历史显示的问题包括检讨前排娱乐导航无法利用、检讨仪表显示驻车定位系统停滞运作、改换中心掌握台中的多媒体连接装置掌握单元（检讨后）、改换后排多媒体连接装置掌握单元等。
7月9日，该店干系卖力人田师长西席说，魏师长西席的车辆在2023年涌现过驻车定位系统停滞运作的问题，这属于偶发性故障，店内给与了系统升级处理，一段韶光后，娱乐系统涌现了问题，就改换了娱乐系统的主机。这次是利用中驻车赞助系统又报警了，须要改换驻车赞助系统的掌握单元，正在和客户进行沟通。
华商报大风新闻 卿荣波 文/图
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