家住淇滨区军民花园十字街的张女士给我们反响，原来十字街东西路的变压器是在路边电线杆上，在小区工程改造中，变压器入地是好事，但位置不合理。一起来看一下。
这次淇滨区军民花园十字街改造，使原来中间行车两边行人的道路模式，变成了中间停车位、两边行车的单行道，变压器也从高高的电线杆上，移到了停车位中间。居民对小区西侧入地的变压器位置不满意，除了以为不屈安外，间隔二区南门太近，不利于行车也是她们的顾虑。
乞助人 张女士：“这么大个小区，这么多人上几千口人，如果有了突发事宜，消防车过不来，120过不来，是不是？群众也未便利？你说在这路中间能方便吗？那头也有地方，这头也有地方，为啥非要弄到中间？”
水果商户：“他们是在这儿弄变压器了，你觉得合理不合理？这都是商户，还有小孩儿，在这大马路上就弄这，都不说叫你做生意不做生意，这都不是建变压器的地方，他们当时有出了图纸，就不在这个位置。”
居民们见告，他们认为可以把变压器往两边任何一边移位都可以，既好看了，又不影响二区居民出行。
居民 李女士：“只要不照着这个路，照着那边去，往那边设计。”
：“哪个边？”
居民 李女士：“往那边，哪儿都有地方，往那西边也可以。”
乞助人 张女士：“这个地方就不应该建这儿，老人小孩儿出来过去都未便利，咱东边有这个地方。”
关于居民提出了东西两边可以放变压器的位置，从黎阳路街道理解到这两处，一处为医院污水处理池，一处为小区化粪池，均无法建变压器。而军民花园十字街变压器入地也是在安全的根本上，遵照了就近迁移的原则。
淇滨区黎阳路街道办事处副主任 张承琰：“看啊，1234123，一共是七个变压器。”
乞助人 张女士：“七个？都在这条街上了？”
淇滨区黎阳路街道办事处副主任 张承琰：“由于原来就在这条街上。”
乞助人 张女士：“在这条街上，但是没在正中间呀。”
淇滨区黎阳路街道办事处副主任 张承琰：“由于现在道路交通改变了，以出路径交通走的是中间，中间过车过人，两边是商户门前，这次方案调度的是两边走路走人走车，然后中间全都停成了停车位了。”
乞助人 张女士：“咱能不能再往南拐弯那个地方放放？”
淇滨区黎阳路街道办事处副主任 张承琰：“这个地方就没有高压管道。”
乞助人 张女士：“这个路没有咱能修，高压管道咱不能再挖？”
淇滨区黎阳路街道办事处副主任 张承琰：“你要知道高压线不是说咱走想走（就可以的）。咱要一挖，所有的嵩山路，还有衡山路、泰山路都须要调度。”
据理解，变压器入地的设计，以安全为先，兼顾都雅，安装在了改造后的十字街中间停车位的地方，等改造项目落成后，安全都雅效果即可呈现。
深圳大学建筑设计研究院有限公司 项目经理 王文杰：“里边的交通本来是中间是行车道，然后两边是人行道比较宽，以前有这种店外经营这种情形。本次我们设计便是把交通流线（做成）两侧单行道这种设计，中间做景不雅观绿化，还有一些雕塑小品、雨污分流，包括强电入地这块，由于强电入地它本身这条街有十几个变压器，现在我们便是以入地的形式来做，更安全，更都雅，就这样一个考虑，之以是把它做到中间绿化带，便是一是美化，二是对它一个隐蔽，便是通过后期绿化，也可以对它进行一个打造这样一个效果，大概便是人行道在一米五旁边，宽的地方有两米，然后机动车道是四米。”
：“大概便是说每一边的机动车道加上人行道，大概便是在五点五到六米之间？”
深圳大学建筑设计研究院有限公司 项目经理 王文杰：“对，再加上绿化的间隔，也便是说，这个变压器间隔他们的间隔至少在六米五以上吧。”
（鹤壁广电融媒体：肖莉萍 何欣涛）
