【必虎汽车?资讯】如果王自若是测评汽车的,罗永浩生产的是锤子汽车,按照Zealer对T1测评的逻辑,人们将在对质入耳到如下对话:

王自若:锤子汽车车身过长过宽,进出停车位很未便利。
OK

假如王自如评测老罗分娩的汽车会若何 汽车知识

罗永浩:我们生产的是七座SUV。
这种车当然会比一样平常小汽车更长更宽。
至于停车问题,车内配置有自动停车系统。
任何驾驶员都可以轻松完成进出停车位的操作。

王自若:车身过长过宽,不易进出停车位,这是事实。
OK。
除此以外,我们在锤子汽车的发动盖下看到一大块隔热棉。
这块隔热棉严重妨碍了发动机散热。
OK。
我们认为是很糟糕的设计方案。

罗永浩:我们要的便是这种隔热效果。
发动机高速运转,产生热量,如果没有隔热棉阻挡,发动机盖就会过热。
永劫光往后,将加速车漆的老化、漆面高温退色、龟裂。
其余,这块隔热棉还起到隔音效果,减少传出来的发动机噪音。
再有,这是行业老例,很多车发动机盖下都有隔热棉。
你这都不知道,全体一生手啊。

王自若:罗老师,我是不是生手不主要。
OK。
隔热棉确实在那里,OK。
我们认为,锤子汽车在隔热方面确实有问题。
你刚才说有隔热棉,但我们在测评中手摸发动机盖时,仍旧感到很热,当然也不是太热……

罗永浩:发动机转上一段韶光,你手摸任何汽车的发动机盖,都会感到热。

王自若:请让我把话说完。
您也承认了,隔热棉没有起到足够的浸染。
我们认为这便是设计毛病。
OK

罗永浩:可是你在测评中明明说有隔热才是毛病,弄得发动机热量散不出去。
接下来我给不雅观众看这个题板……

王自若:罗老师,稍等。
我还没说完。
OK。
隔热问题不主要,主要的是发动机油耗,对吗?我们的评测数据表明,锤子汽车的发动机热效率只有30%,还有很大提升空间。
OK。
毕竟,三分之二以上的燃油都白白摧残浪费蹂躏了。
要知道,锤子汽车的油耗百公里超过10升。
大大高于市场上的其他品牌的汽车。
OK

罗永浩:现在地球上所有汽车用汽油发动机的油耗,热效率最高也便是30%。
我们不可能超越现在的人类工业水平。
而且我要提醒你,发动机本身的热效率很难大幅度提高。
你生手不知道,这些过多的热量如果不被排出就会将发动机自身熔化。

王自若:可是你们的油耗超过了百公里10升,这是事实。
OK

罗永浩:我们自己评测的数据是,综合油耗均匀百公里11升多一点。
这个数据肯定不是全天下最好的,但也绝不掉队。
当然,电动车和稠浊动力车除外。
别忘了,锤子汽车的发动机排量是六缸3.5升。
那些给你投钱的其他汽车厂商,他们的六缸3.5升排量汽车都比我们更高。

王自若:不,比你们油耗低的汽车,有很多。

罗永浩:哪一家?你说出名字来,过几天我就找来那牌子的车,咱们可以当场测试油耗!

王自若:保密。
不能见告你。
我想说的是……

罗永浩:那么我给大家看这块题板……

王自若:我还没说完。

罗永浩:那好,你连续说。

王自若:我们的评测还创造,锤子汽车的轮胎耐磨性和路噪,是行业内水平最低的……

罗永浩:比丰本的还低?

王自若:您又打断我。
是的,低得很明显。

罗永浩:可我们两家都用的是米禄普公司同一型号的轮胎,是他们的旗舰产品。
同一品牌同一型号的轮胎,怎么会有差异呢?

王自若:那是由于你们两家对轮胎的调校水平不同。
OK

罗永浩:你别意淫了。
汽车厂商没有调校轮胎的。
轮胎厂商发来的轮胎,检测合格后,我们就直接装到车上。
我们知道怎么调校底盘,但没人知道怎么调校轮胎。
我问你,怎么调校轮胎?

王自若:总之,锤子汽车问题很多,消费者的主不雅观满意度很差。
这是事实。
OK

罗永浩:这个周末我们会在3T酒吧举办试乘试驾活动。
也欢迎你参加。
末了,我给你几个人生忠言……(本文来源:驱动之家MyDrivers)

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