前几天，一辆长安汽车就由于车主掩护不当，导致发动机烧机油严重，一个月就要添加四升旁边的机油。一开始，汽修师傅给车主的办理办法是大修发动机，但是车主却有点不愿意！
由于车主认为汽车才跑了7万公里就大修发动机，太不值得了！
而末了，车主看到师傅拆开的发动机就不再吭声了！
发动机大修的紧张缘故原由还是车主自己对爱车的掩护不当所导致的！
大修是该当的！
本文我们就来看看是什么样的情形让车主不再吭声！
下图所示，这是一辆长安之星面包车，师傅已经把发动机和变速箱都给拆了下来！
下图所示，这是发动机的缸体，师傅已经把发动机缸盖给拆了下来！
接下来师傅须要把发动机缸体和变速箱给分开！
下图所示，这是发动机的缸盖！
橙色箭头所示，我们可以看出它的里面特殊黑，这可以看出车主对车保养不好！
绿色区域所示，这是气门摇臂杆和凸轮轴！
把稳这台长安发动机只有一根凸轮轴来调节进排气门！
车主在看到缸盖上面玄色的油泥之后，很是惊异，车主从未见过这样的情形！
而在师傅拆下火花塞时，车主再次惊异地说不出话来！
下图箭头所示，火花塞周围有很多积碳，师傅拆下时，这些比较大的积碳就掉了下来！
下图绿色区域所示，师傅拆下一个火花塞就掉落很多积碳！
试想，如果师傅没有拆开拓动机，只是改换火花塞的话，那将会有很多积碳进入汽缸，有可能会造成拉缸的严重后果！
下图所示，这是汽修师傅拆下来的四个火花塞！
绿色区域所示的点火电极，它们上面有很多积碳！
这能解释两个问题，一是车主良久没有换过火花塞，二是发动机烧机油严重！
下图所示，这是师傅拆散的一部分发动机零部件！
橙色箭头所示的是配气机构的一些零件和曲轴，绿色箭头所示的是缸盖和进气歧管！
接下来，这些零部件将要被送到专业修复发动机的地方进行更深一步的维修！
综合来说，这台长安发动机烧机油严重的紧张缘故原由是车主没有对发动机进行一个很好的掩护！
从拆开的发动机缸盖、缸体等可以看出，发动机的保养所用的机油也不太好！
再加上车主保养的周期比较长，长期下来，发动机内部积碳越来越严重，烧机油的情形也就原来越严重，只得拆开拓动机大修！
车主明白了这些缘故原由后，也不吭声了，紧张缘故原由还在自己！
我们车友可以大略理解一下这个过程，小吴希望我们车主对汽车的保养重视起来，不要等到发动机出问题了再后悔！
