膨胀水壶
膨胀水壶不是普通的水壶，它能耐高温高压，由于这两个特性以是叫膨胀水壶。由于发动机运作，水温就会不断升高，当升高到一定温度时防冻液的密度就会降落，从而多余的防冻液就会流到膨胀水壶里，等到水温逐步低落之后再从膨胀水壶里流回去，这个过程是一贯重复循环的，能确保水温不会过高。那怎么确认防冻液没有添加过多，或者添加少了呢？一样平常在膨胀水壶上有两个刻度，位置在上面那个刻度是上限液位，下面的刻度是下限液位，而防冻液的液位zuihao是在两个刻度之间，超过上限就可能会发生漏液的情形，低于下限会影响冷却效果。
壶身漏液
膨胀水壶是由高下两个壶身拼接，并用胶水胶结在一起的。一样平常来说防冻液从胶结处漏液的概率非常小，由于膨胀水壶在设计生产都经由严格的考验，一样平常在质量上是不会有什么大问题的，如果没有人为或者外力毁坏的成分，险些不存在破损，开胶的情形。但是就算几率再小，也不能完备打消这种情形的发生。
壶盖漏液
膨胀水壶的盖子是常常分外设计的，里面带有一套泄压阀门装置，当程度和压力都达到一定的值后，泄压阀门就会泄压。如果我们看到在水壶盖上看到有防冻液，我们为了确认究竟是不是膨胀水壶的盖处漏液，可以启动发动机，再不雅观察防冻液是不是从壶盖处漏出。确定了是壶盖漏液，我们千万不要急着打开壶盖，由于发动机还在运转，壶内还有高温高压，贸然打开壶盖很随意马虎就被烫伤。精确操作为把发动机熄火，等待水温冷却，按压水管无膨胀感，这时才可打开水壶盖。打开水壶盖后就要不雅观察防冻液的状态，如果颜色较浑浊且有大量气泡，可能是气缸垫的问题。
水管漏液
很多水管都是橡胶材质，汽车利用久了水管难免会老化涌现开裂的情形。水管开裂就会导致防冻液渗漏出来。还有可能是水管接头处漏液，水管如果多次拆卸就会有磨损，或者哪一次没有拧紧，都会涌现漏液的情形。涌现这种情形就须要改换水管或者水管接头，建议一次性都换了省去不必要的麻烦。
结语：当汽车防冻液漏液时，我们可以先找到哪里发生了漏液，能自己办理的就自己办理，能省下不少维修用度，如果自己办理不了的，就去修理厂修理吧，免得自己瞎弄弄坏了。
