联轴器在利用过程中基本不须要保养和掩护，但是每种机器部件都有机器疲倦性，以是利用一段韶光之后须要改换整套联轴器或者部分配件。联轴器拆卸一样平常是由于设备的故障或联轴器自身须要维修，把联轴器 拆卸成零部件。拆卸的程度一样平常根据检修哀求而定，我们本日提醒用户在改换维修联轴器时须要把稳的事变和哀求。
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在拆卸联轴器之前要把稳对付每个部件都要进行标记编号，对付两半联轴器和梅花弹性连接体要进行相对位置标注，防止组装中涌现错位征象，特殊是对付一些高端联轴器都是经由了平衡性调度的，以是每个部件都是经由了承重配比安装的，要尤其把稳。在联轴拆卸过程中首先要对付螺旋进行拆卸，由于利用韶光长了之后螺旋表面会附着部分锈迹油渍等各种杂质。首先要打消这些东西，然后利用专用工具进行拆卸，一样平常的情形是拆卸螺旋过程不那么随意马虎，螺旋经由永劫光的紧固和环境污染，每每会涌现锈蚀征象，如果逼迫加大力气拆卸的话会使外六方或者内六方的棱角变形，会使后期事情变得更为被动，精确的做法是利用有机溶剂，比如松锈剂喷涂螺栓与螺母的连接处，让溶剂渗入螺纹中去，这样就会随意马虎拆卸
联轴器构造比较大略，随意在拆卸过程中比较大略，只要以上的几个问题用户基本就可以很好地完成联轴器的拆卸维修事情。某些确实难以购到的弹性联轴器轴承品种，失落效后无备用件而不得不修，特殊是入口轴承；轴承有轻微损伤，例如库存期间产生的轻微水锈，以及运输过程产生的轻微的微动磨蚀，这类情形修复随意马虎而弃之可惜。除了经济性以外，联轴器的修理还有其技能性，这就哀求修理者充分理解联轴器轴承相应的技能哀求，与轴承及其零件在构造上、工艺上以及材料上的特点，否则很难担保轴承修理有合乎哀求的效果。
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影响联轴器轴承高碳铬钢滚动轴承零件利用寿命的紧张材料成分及掌握程度为：(1)联轴器轴承钢在淬火前的原始组织中的碳化物哀求眇小、弥散。可采取高温奥氏体化630℃、或420℃高温，也可利用锻轧余热快速退火工艺来实现。(2)对付联轴器轴承GCr15钢淬火后，哀求得到均匀含碳量为0.55%旁边的隐晶马氏体、9%旁边Ar和7%旁边呈匀、圆状态的未溶碳化物的显微组织。可利用淬火加热温度和韶光来掌握得到这种显微组织。
