先投入4辆新车，剩余10辆春节后逐步开通
昨日，市国资委干系卖力人做客《阳光政务——政风行风热线》节目，就利州西路工程推进、雪峰客运站培植、广元珍宝轮公交开行等问题与市民在线互动。
利州西路二段操持2019年春节前竣工通车
节目中，有市民通过微信平台反响“利州西路改造工程推进缓慢”。
干系卖力人称，利州西路棚改项目2013年正式启动，按照市委政府的事情安排，优先启动了市政道路改造和安置房培植。利州西路是棚户区的紧张市政道路，全长4.7公里，设计宽度28米，5处与铁路交叉。出发点处宝成铁路下穿桥工程于2017年6月开工培植，因该工程位于宝成铁路300米半径曲线和10‰纵坡处，是目前成铁局管段内安全风险最高的工程，铁路部门对该工程施工非常重视，所有施工活动必须在铁路部门监管下进行，涉及铁路线路的施工项目只能在铁路部门批准的“天窗”韶光点作业，每天的“天窗”韶光不超过2小时，导致工期较长。目前主体框架桥已落成，正在进行市政道路扫尾工程，操持2019年1月中旬全面落成。
利州西路二段于2017年4月动工培植，原操持2017年11月竣工，但由于道路改造工程涉及大量房屋拆迁和管线迁改问题导致工期延长，特殊是铁路部门房屋拆除难度大，耗时长。目前，该段道路地上地下各种管线基本迁改完毕，仅剩一处铁路房屋未拆除，操持2019年春节前竣工通车。
利州西路延伸段于2018年3月正式启动，因用地范围内房屋征拆事情推进缓慢，致使只打开市三、四医院段和回龙河桥两个事情面。目前正在积极与干系部门对接，督匆匆征拆事情推进。
雪峰客运站力争明年开工培植
“我在雪峰客运站阁下买了门面，但是该客运站一贯没有动工，怎么回事呢？”一位市民打进热线咨询。
干系卖力人称，雪峰客运站项目滞后紧张是2013年培植以来，由于拆迁安置、地皮方案，加上招商过程中投资人资金链涌现问题等缘故原由，目前还处于停滞状态。市委市政府非常关注，市领导也多次前往实地调研，目前整体方案已经落实，用场所案也出炉，今年年底之前完成规划和地皮供地，力争明年开工培植。
同时，很多市民关心雪峰综合型农贸市场何时竣工投入利用。据理解，该市场目前已完成根本举动步伐培植，正在进行门店和摊位的招商事情，估量2019年春节可投入运营。
上西火车站珍宝轮元旦前开通公交
“上西火车站到宝轮的公交车何时开通？”节目中有市民讯问。
干系卖力人先容说，现市城区到宝轮的公交车是23路，从南河汽车站珍宝轮共22辆车，个中运营陵宝快速通道的车辆9台，运营陵宝二线的车辆13台。为办理上西火车站到宝轮的出行，拟将经陵宝快线运行在市城区的部分公交线路进行调度，即：车辆不再运行西滨道至南河汽车站，改由经利州西路至上西火车站。取消会展中央、皇都首座、玉树家园、南河运动场、少年宫、南河汽车站6个紧张站点。新增加氮肥厂、军粮库、市第四公民医院、市第三公民医院、下西火车站、一机厂、皇泽寺、上西火车站8个紧张站点。申请新上的14辆车，拟按照宝轮至上西火车站单独运营，实施双向对开，按运距和车辆间距测算，单边投放7台，基本按照每10分钟的频率发班。将于2019年元旦前开通，先投入4辆新车，剩余10辆，2019年春节后逐步开通。
广元全媒体尹泽娟
