1.皮带
无论是正时皮带还是附件皮带，都是须要重点检讨的工具。如果你的车是正时皮带，基本上直接改换就可以了，由于寿命已经到了，不换的话一旦断了，危害比较大。如果你的车是正时链条，则不须要检讨，只检讨附件皮带就可以了。附件皮带的寿命基本也便是10万公里旁边，与年限和利用办法也有很大关系。如何检讨？用肉眼不雅观察就可以，看上面有无小裂纹即可，有裂纹且比较多，则证明已经老化了，须要及时改换。如果没有裂纹，则证明没有老化，可以连续利用。附件皮带一旦断裂，不会对车辆造成危害，基本上不会造成大的安全隐患，只是车辆会抛锚，无法连续行驶了。
2.油封
检讨油封实在便是检讨有无漏油的地方，包括曲轴的油封，变速箱油封，气门室盖的垫子，刹车软管的老化程度。曲轴油封和气门室盖垫子密封的是机油，如果它们破坏会使机油渗出来。特殊是气门室盖垫子，有相称多的车型都比较随意马虎老化漏油。由于它是从发动机最顶端渗出来，逐步流到发动机底部的，以是看上去全体发动机全是油，像是很严重的样子，实在换个垫子就能办理。任何一个地方有渗油，如果渗漏较多、较严重，也须要及时换掉。漏油除了会使油液短缺外，它还会附着在发动机舱内的各个部件上，对其形成堕落。如果开空调或者暖风，也会有很多油蒸汽被吸入驾驶室内，导致驾驶室内的空气污浊。
3.各个地方的胶套
最随意马虎坏确当属三角臂胶套和半轴防尘套。三角臂也叫掌握臂，上面有两个胶套起到了缓冲浸染，当车辆走颠簸路面时，通过胶套的缓冲，传到车内的震撼就少了很多。而胶套是橡胶件，韶光久了会老化，如果走颠路较多，胶套运动量比较大，老化也会加快。因此到了10万公里必须检讨，如果老化了不及时改换，严重时它可能脱落，脱掉队会导致车辆行驶非常不稳定，导致危险的发生。半轴防尘套是密封球笼里面的润滑油脂的，里面有很多油脂对球笼起到润滑浸染，减少摩擦。如果防尘套破坏，就不能起到密封浸染了，油脂就会被甩出来，导致球笼干磨，很快就会破坏了。
4.刹车盘
一样平常刹车片会常常检讨，薄了也会及时改换。而刹车盘是一个每每被忽略的部件，由于它的寿命一样平常很长，每每被忘却。刹车盘是与刹车片摩擦的部件，只要刹车片磨损的多，那么刹车盘也一定磨损的多。有的驾驶员开车猛，或者走堵车路段较多，刹车踩得又多又重，刹车片磨损就比较多，很多人三万公里就要换一次刹车片。一样平常来说，换了三次刹车片后就要重点检讨一下刹车盘了，它的寿命基本上也就到了。实际中有很多人也便是十几万公里就须要改换一次刹车盘。刹车盘是影响安全的部件，必须重点检讨，如果薄了不换会有很大的安全隐患，在长下坡路段刹车踩得多时，比较随意马虎过热而导致制动力降落。
5.减震
减震器的浸染是接管震撼，走颠路时能保持车辆的稳定性，不会使车辆高下跳动。减震器破坏最常见的便是漏油，检讨方法通过肉眼不雅观察就能看得出来，漏油后上面会有很新鲜的油层，如果粘上尘土，全体减震会显得很脏。有这种征象就解释减震漏油了，须要及时改换。如果不改换，首先车辆的舒适性会变差，其次最主要的是会影响行驶稳定性。特殊是高速行驶或者转弯时，随意马虎使车辆侧倾严重，使车辆失落去平衡，极限状态下会有很大的安全隐患。
以上5项受到车辆年限的影响非常大，大多都是橡胶件，韶光久了随意马虎老化。并且它们老化了后前期每每看不出任何非常，开起来也没有觉得。直到它们彻底破坏后驾驶员才能知道，那时已经为时已晚。因此到了10万公里往后，这几个部件须要负责定期检讨，把安全隐患扼杀在抽芽状态。
