据重庆公路物流基地干系卖力人先容，当天，该园区精心打造的免费内循环巴士正式启运。今后，4辆循环巴士将在园区内滚动发车，不管是商家到物流仓储的通勤，还是财务职员来回银行办业务，又或者行政职员到政务做事分中央办手续等，交通出行都更加快捷。
而这，只是物流基地公司今年开展“学党史、办实事”活动取得的成效之一。
优化交通：延伸公交运行线路
重庆公路物流基地定位为重庆国际商贸物流中央、西部陆海新通道主要承载地、成渝双城经济圈公路物流枢纽、东盟贸易做事总部基地。目前，园区已引进项目69个，二次招商企业5000家，吸纳员工3万余人。
“近年来，公司除努力做好招商引资事情，还全力优化营商环境，为企业发展保驾护航。”重庆公路物流基地干系卖力人见告。
3月31日清晨，重庆公运东盟国际物流有限公司员工朱敏惊喜地创造，她每天乘坐的393公交车，竟然可以直达公司楼下，自己再也不用步辇儿30分钟才能到公司了。
据先容，今年，物流基地公司积极开展党史学习教诲，理解到随着大型商贸物流企业的扎堆入驻，园区常住和流动人口日益增多，入驻企业对公共交通不断提出新的哀求。
物流基地公司主动与交通管理部门多次折衷，终极与南部公交公司协商决定，开通393路公交延伸段，从原线路经东城大道延伸进盛保路，知足了约5000名企业职工的高下班出行。
搭建平台：开通全市首个园区政务分中央
6月9日，对入驻物流基地园区的企业来说，是值得庆祝的日子。当天，全市首个园区政务做事分中央----重庆市巴南区政务做事公路物流基地分中央正式投用。与其他园区的政务做事窗口比较，分中央功能更完善，更多授权下放，使涉企的156项事变都能实现现场办理，极大方便了园区企业办事。
同时，分中央还可根据园区企业需求，通过入企上门、按需、预约、延时、自助区等多种办法进行，灵巧快速办理各种事变，真正实现“园区事变园区办，企业审批不出园”，打通政府做事企业的“末了一公里”。
方便出行：打造内循环免费巴士
9月10日开通的免费循环巴士，则来自于今年物流基地公司企业专职做事职员的一次拜访。
今年，该同道拜访华南城玻璃门窗市场时理解到，部分商户因经营规模扩大，急需专业厂房来进行增值加工及物流仓储。做事职员立即帮忙网络信息，并很快帮忙企业找到得当的厂房。
但厂房问题办理后，来往于发卖店铺与厂房间的交通又成了新问题。“开车本钱太高，步辇儿又耽搁韶光。我们从商铺到厂房、从政务做事分中央到银行，虽然间隔并不远，但一天要跑好几趟。如果园区内有环线公交就好了！
”企业事情职员的这句话，被公司专职做事职员记在了心里。
理解这一情形后，物流基地公司立即联合区商贸物流商会共同调研，并结合企业诉求和客流变革情形，联合园区龙头企业共建免费内循环巴士。还由重庆华南城单独出资，建了具有网红属性的换乘中央。
9月10日，循环巴士正式启运，运行线路覆盖园区所有建成区域企业、园区住宅和各大专业市场，可同时知足企业办事和员工的出行需求。
中共重庆公路物流基地培植有限公司党委布告刘功峰见告，今年，物流基地公司党委在开展“学党史、办实事”过程中，不仅设立全市首个园区政务做事分中央，优化交通环境，还供应“管家式”做事，帮忙企业办理注册登记约300家，办理注册公司100个。
“接下来，我们将连续完善做事功能，为企业生产经营打造良好根本环境，不断提升园区综合竞争力，为巴南经济社会发展做出更大贡献。”刘功峰满怀信心地说。
