近日，来到这个生产基地创造，这片地荒草丛生，整整22个月过去了，依然没有动工迹象，而周围也没有围栏，有的地方还被开垦成菜地。
据家当园管委会事情职员先容，由于目前企业资金一贯没有到位。
又来到上海申龙客车的所在园区创造，园区内停着一排排未交付的新车，园区大门有大量事情职员和车辆出入。
查阅东旭光电2019年半年报创造，新能源车业务的业务收入约6.5亿元，同比低落超三成，毛利率微降。
多次拨打上海申龙客车的电话，但少有接通，并且多次被中途挂断。
值得把稳的是，东旭光电的募投项目多数进展缓慢。
截至2018年12月31日，东旭光电尚余84亿元召募资金未利用完毕。

有专家剖析，无论是定向增发还是发债，钱已被公司拿到了，但钱是否按照募资时的公告去投入不得而知。
其余，投资目的是为了产生效益和古迹，这是上市公司和所有投资者最关心的。
（来源：央视财经）

央视记者探访东旭光电宿迁新能源车基地荒草丛生家当园管委会钱没到位 汽车知识