GDS诊断故障码为P0741

P0741:变矩器离合器(T CC)系统卡在分离位置故障码

11款科鲁茲亮故障灯后起步艰难故障码P0741 汽车知识

P0741是B类故障,电脑显示历史故障。
车辆路试打消故障码路试车辆,上高速试车升档123456正常,降档正常。
50到80公里反复升降档正常。
检讨维修TCM程序升级,交车奉告客户回去不雅观察。

第二次进厂(两天后)

GDS诊断故障码P0741故障依旧存在

维修办法

改换TCM总成,改换变速箱油试车故障再次涌现故障码P0741。
后来疑惑阀体或变矩器內部可能有杂质造成滑阀卡滞。
拆解变速箱清洁变速器內部及阀体,紧张是检讨TCC掌握滑阀,拆散检査没有创造问题。
重新安装变速箱,和接济车互换变矩器装车试车。
试车有一百多公里,故障没有涌现。
让客户把车提走。

第三次进厂(7天)

GDS诊断故障码P0741故障再次涌现

诊断剖析

当时看到故障码,头立时就晕了,该换的该当都换了为什么故障没有打消?从头开始剖析此故障, TCM. TCC电磁阀滑阀变矩器。
打开维修手册查看油路图,T CC掌握滑阀有两个,一个在阀板上,一个在油泵上。
疑惑油泵上面TCC滑阀有问题重新拆解变速箱查看油泵上的滑阀。
拆下来用小改锥用力推TcC滑阀创造卡滞,故障终于找到。

剖析TCC掌握油路

拆解油泵总成

改换变速器油泵故障办理

此车故障是间歇性故障,而且对自动变速箱内部油路掌握剖析不到位,造成对故障判断岀现偏差,如果一开始能仔细剖析此故障,就不会涌现多次维修。

对付自动变速箱故障的判断与剖析,我们须要理论加履历综合剖析才能直奔主题打消故障。