一、客户背景及痛点
RT公司是海内老牌的底盘悬挂件生产商，客户群包含了主机厂及售后市场，覆盖了市场上的主流品牌，紧张配套稳定杆、拉杆、球头等，随着新能源汽车的遍及新的工艺也在加紧上马，近期开始研发测试新型焊接球头，在试制中碰着以下问题：
1. 新工艺采取电阻焊，现场进行球头焊接后强度不达标；
2. 钢球焊接前须要自动上料，振盘上料时钢球表面会磕伤、碰伤；
3. 螺杆和钢球焊接后须要二次退火，增加了工序带来设备职员的本钱上升；
4. 试制过程中采取现场工装，焊接后总长度和同心度等核心参数无法担保；
5. 现场设备的焊接数据无法追溯，电阻曲线无法监控，达不到主机厂硬性哀求；
以上5点问题客户非常苦恼，一贯找不到办理的办法。
二、客户对设备哀求高
RT公司前期生产碰着问题后，经主机厂推举在2023年7月找到我们帮忙开拓办理，和我们的项目工程师谈论，并提出定制如下哀求的专用设备：
1.螺杆和钢球焊接后的搞拉强度不低于50KN；
2.钢球自动上料采取非振盘办法；
3.焊接后采取在线回火工艺；
4.定制焊接工装，担保焊接后精度哀求；
5.新设备须要有电阻曲线监控和数据采集；
根据客户所提的哀求，现有的设备根本无法实现，怎么办？
三、根据客户需求，研发汽车球头连杆自动点焊机
根据客户所提各项哀求，公司研发部、焊接工艺部、发卖部共同召开了新项目研发会议，一起磋商工艺、构造、馈电办法、检测和掌握办法，列出关键风险点、并逐个做出理解决方案，确定了基本方向和技能细节如下：
1、工艺确认：安嘉焊接工艺师以最快的速率做了打样的大略单纯夹具，用我们现有的中频逆变直流凸焊机打样测试，经由双方的测试，达到了RT公司的技能哀求，确定了焊接参数，终极选型汽车球头连杆自动点焊机；
2、焊接方案：研发工程师和焊接工艺师一起沟通并根据客户哀求，确定了终极的中频逆变直流凸焊专机方案，由新型中频逆变直流电源、钢球自动上料、夹紧工装、外框升降门及光栅、焊接采集及监控系统等机构组成；
3、整站设备方案上风：
1）采取中频逆变直流电源，实现数字闭环，采取更优的焊接工艺参数，焊接后的强度均不低于70KN，超过图纸哀求；
2）钢球采取重力料仓自动运送机构，在无振盘的状态下实现钢球的运送，担保钢球表面无损伤；
3）焊接后采纳在线回火的办法，无需拿下物料，焊接后直接实现放电回火，担保焊接效率和回火效果；
4）工装采取夹持对中型构造，精准定位产品，并通过位移传感器检测焊后高度，担保焊接后高度和同心度达到图纸哀求；
5）设备配置焊接数据采集器，通过上位机将干系数据采集并天生曲线，实现电流曲线、压力曲线、电阻曲线的采集监控，知足主机厂审核哀求；
4、交货期：45个事情日。
安嘉把上述技能方案、细节和RT公司详细谈论，终极双方达成同等后签订了《技能协议》，作为设备研发设计、制造、验收的标准，并于2023年7月与GY公司签订了设备订货条约。
四、快速设计、按时交货、专业的售后，得到客户的好评！
在确定设备技能协议、签订条约后，安嘉的项目经理第一韶光开生产项目启动会，确定了机器设计、电气设计、机器加工、外购件、装置、联调韶光节点和客户来厂预验收、整改、总检和交货韶光，并通过ERP系统有序的排发各部门工单、督匆匆跟进各部门的事情进程。
韶光过的很快，45个事情日很快就过去，RT公司定制型汽车球头连杆自动点焊机经由老化试验落成了，经由我们专业的售后工程师在客户现场一周的安装调试和技能、操作、掩护培训，设备已正常投入生产并全部达到了客户的验收标准。
RT公司对该汽车球头连杆自动点焊机实际生产和焊接效果非常满意，帮他们办理了焊接效率问题、改进了产品品质、节省了人工本钱并促进了智能化工厂的履行，给予我们安嘉极大的认可和好评！
五、知足您的定制哀求是安嘉的发展义务！
客户是我们的导师，您须要焊接什么材质的产品？须要什么焊接工艺？什么焊接哀求？须要全自动的、半自动的、还是流水线？请只管提出来，安嘉都可以为您“研发定制”。
