张丹女士建议，攀枝花市的二手车商在面对新车贬价带来的经营压力时，可以参考以下策略来应对：
一、优化库存构造与管理
精准库存调度：根据攀枝花市场特点，减少高库存、低利润车型的库存量，转而增加更受当地消费者欢迎的车型，以降落库存贬值风险。
加快库存周转：利用攀枝花市场信息传导较慢的特点，提前预判市场需求变革，加快库存周转速率，避免永劫光积压库存导致的丢失。
二、提升做事质量与客户体验
强化售前检测：供应更加全面、细致的车辆检测做事，确保车辆质量，增强消费者购买信心。
优化售后做事：供应一定期限的保修做事，以及便捷的售后维修做事，提高客户满意度和忠实度。
三、创新营销策略
利用淡季匆匆销：捉住每年6-8月的传统淡季机遇，通过贬价匆匆销、赠予礼品等办法吸引消费者购车，缓解经营压力。
重视网络营销：利用互联网平台，如社交媒体、二手车交易网站等，坚持两条腿走路，线上线下吸引更多潜在客户。
四、加强人才培养与引进
提升员工本色：加强员工培训，提高员工的专业本色和做事能力，为消费者供应更优质的做事。
引进专业人才：积极引进具有二手车行业履历和专业技能的人才，提升整体经营水平。
五、关注政策动态与行业趋势
关注政策变革：及时关注政府对二手车市场的干系政策变革，以便调度经营策略，捉住政策机遇。
剖析行业趋势：剖析二手车市场的整体趋势和竞争格局，为经营决策供应参考依据。
六、加强风险管理
建立风险评估机制：对二手车市场进行定期的风险评估，及时创造并应对潜在的经营风险。
多元化经营：考虑开展多元化经营，如供应汽车金融、汽车租赁、保险代理等增值做事，降落单一业务风险。
通过以上策略的履行，攀枝花市的二手车商可以在新车贬价带来的经营压力下，保持竞争力并实现可持续发展。同时，结合攀枝花市二手车市场的实际情形和特点，灵巧调度经营策略，确保在激烈的市场竞争中立于不败之地。
