在日常维修中，对付汽车空调透露的检讨办法无非以下几种:
①充气法
直接向系统充氮气或空气打压至空调事情时的压力，然后等待一小时旁边，如表针回落，代表系统漏压。此时用肥皂水涂管道接口处，如冒泡则代表此处透露。
此种方法缺陷是仅对付管口处检测，像冷凝器、压缩机等部位则无法检测。
②分段加压法
将系统分段打压，等待一定韶光后，表针回落的分段代表泄压。
此种方法对付前一种来说耗韶光，但定位漏点准，是现在普遍采取的方法。
③仪器探测
将系统内充注冷媒至正常压力，然后启动着车，开启空调运转二十分钟旁边，关闭空调并熄火，用仪器贴着管道检测。
对付大漏的此法可行，微漏的肯本测不出来，而且好多地方还不便于检测。
④浸水法
便是将系统全部拆下，再组合到一起，放在池塘中打压检测，冒泡点即为透露点。
这种办法是最稳妥的，但面对拆事情台、保险杠、压缩机等是耗时耗力的，也是我们维修职员最不愿用的办法。
⑤充注荧光剂法
在加注冷媒前先加注荧光剂20ml旁边，然后抽空加注冷媒至正常量。让车主开一星期后回来，用紫光灯照射，查找透露点。
此法随不能找出透露轻微点，但可以帮我们打消掉好多系统部分，将范围进一步缩小，便于检讨。对付大的透露点，直接锁定、省时省力，也是我们常用的检讨方法。
汽车空调系统在日常中，的确为我们驾车时供应了风凉的驾乘空间。在炎酷暑季，如果开车时，空调不能制冷，那种汗如雨下的觉得的确令人难熬痛苦。对付汽车空调透露的检讨办法，如果您有好的建议，可在评论区留言，我们共同学习！
