钣金喷漆修复
如果车辆涌现凹陷一样平常的修理厂和4S店采纳的办法都是钣金、喷漆。首先是用锤子或者焊接将凹陷部位恢复原状;钣金后用腻子将不平整的区域，修复平整;再用不同型号的砂纸打磨来修整腻子的凹凸面;末了便是调色、喷漆和烤漆。这种方法并不是对局部进行修复或者喷漆，为了担保漆面颜色同等，会对零件全体进行喷漆，比如车门有一个凹痕，就须要把全体车门进行喷漆。
钣金喷漆的这种修复办法，一样平常须要1到2天才能完成，价格最低也要300旁边。并且还会危害原车车漆，乃至还会涌现一定的色差。正是由于如此繁琐的修复过程才让一些车主，选择置之不理。
凹痕修复技能
须要靠专业工具由内部向外部顶起，外部的凹陷边缘以及突出部分须要用小锤子进行敲砸，并且紧张是依赖敲砸凹陷周围，使凹陷棱角处的受力进行分散，来达到整体修复的目的。大略说，维修师傅便是要根据履历来判断造成此伤痕的外力的角度从而通过反方向的逆向“给力”来修复伤痕。这种技能已经比较的成熟，从视觉上看，看不出这是一辆修复过的车。
这种修复办法最大的上风便是，免去了钣金喷漆的过程，不仅耗时更短、用度更低，还可以担保原厂车漆不受到危害。但是这种修复办法的效果也和维修师傅的技能有着非常直接的关系，如果技能不到位，很可能坑坑洼洼效果很差。
当然这种修复办法也不是万能的，如果漆面已经严重破损或是凹痕边缘棱角过于尖锐，乃至涌现了去世角，一样平常都不建议采取这种办法进行修复。而除了以上两种情形，大部分凹痕一样平常都可以通过快速修正进行快速修理。
某宝的凹陷修复工具
这事纵然在网上自己购买的汽车凹陷修复工具，本钱非常低也便是几十块钱，并且包邮。用干净的湿布清洁凹痕部分;用热熔胶固定一个得当的牵引垫片，轻轻压住，直至热熔胶固化粘牢;把牵引拉力桥中间的孔对准粘牢的牵引垫片杆，把螺母旋钮套在牵引垫片杆，逐步旋紧，直到把凹痕部分拉到同周围的表面齐平即可。
但是这种办法的成功率不是太高，平缓的凹痕好修复，涌现较深的凹痕劝大家还是要去钣金。如果凹陷的部位之前经历过钣金和喷漆后，漆不稳，很有可能会将车漆扯下来。如果是平缓的凹痕完备可以自己试一下，毕竟这个本钱很低。
燕赵车讯总结：现在凹陷修复的办法越来越多，某宝上都已经涌现了自己DIY的修复办法，并且大多数的修复工具也就30元旁边，比较维修店的凹陷修复更加便宜。维修店的凹陷修复技能虽然“神奇”，但是如果技能不足硬的话，很有可能造成漆面的缝隙，并且稳定性也有待讲求。最原始的办法当然便是钣金喷漆了，但是费时、费力还费钱，不过在效果上是毋容置疑的。
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