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有一句话寒少相信大家一定都听过，那便是“要致富，先修路”。的确是这样的，一个地方的经济要想发展，如果这个地方交通封闭，就算你资源再丰富，公民再勤恳，领导再能干，想要提高也是举步维艰的。交通犹如人身上的血脉，交通不通，岂止人惮于出乡，物艰于致远？更有冷落庸闭之态。
要致富，先修路
正由于这样，西南地区由于深居要地本地，长期以来交通条件掉队，以是经济欠发达，综合实力较弱。只管如此，但是西南地区对能够引领西南穷苦民众发财致富奔小康的欲望一刻也没停滞过，并加倍强烈。在这样的背景下，一条打通西南民众脱贫致富的新福路就这样出身了！
那便是从重庆主城区出发到贵阳的“渝贵铁路”，随着渝贵铁路的到来，必将改变西南民众的出行办法和经济发展模式，大大缩短了重庆和其他西南城市的时空间隔，有力促进区域经济发展。
渝贵铁路进入联调联试冲刺阶段
提及“渝贵铁路”，那真的是千呼万唤始出来，吊足了重庆公民的胃口。之前寒少在网上看到称，“渝贵铁路”将会在本月的16号正式开通运营。但很遗憾的是，寒少刚得到，“渝贵铁路”在16号并不能正式投入运营，而是延迟到了1月的下旬。
渝贵铁路推迟到1月下旬开通
不过重庆的朋友们也别失落望，虽然说高铁是坐不成了，但是2天后，也正是1月16号当天，重庆又将开通一个新的长途汽车站，而这个汽车站就在主城区，并且阁下便是高铁站，游客可以直接在这里换乘高铁。而这个汽车站的名字，正是“重庆西站汽车站”。没错，就在“渝贵铁路”的始发站重庆西站高铁站阁下。据寒少从重庆西站汽车站理解到，从下周二开始，该站的一期线路将正式实现联网售票，同时，一期线路也将于这一天开通运营。
重庆将开通新的长途汽车站——重庆西站汽车站
重庆西站汽车站分为两期操持运营线路，市内险些可达重庆所有区县，市内外线路总计多达50多条。而2天后开通投入利用的，是一期操持运营线路。可能很多重庆市民在重庆西站并没有看到这个长途汽车站，那是由于汽车站位于重庆西站的负一楼哦。听说为了确保重庆市民的顺利出行，公交集团将会在西站新增十二条始发公交线路，24小时都有公交出行，真是很给力啊！
本月即将开通投入利用的重庆西站
随着近些年重庆在“内畅、外联”义务上的努力，重庆公民出行真是越来越方便了。而渝贵铁路一旦通车，从此，飘荡在崇山峻岭间的鸣笛是渝黔两地公民梦想落地的声音。届时，贵阳、重庆两地将迈入2小时生活圈，真是西南民众的福音。虽然说它没有预期开通，但是几年都过去了，不在乎再多等它几天吧。
寒少听说论“渝贵铁路”开通的主要性，成了公考仿照题，如果让你来答，你会说些什么？
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