我们都知道，车内的前后排座椅部分都有着一处头枕的装置，有着座椅的头枕是一体连接的模式，但是有着头枕可以进行手动调度或是自动调度。大部分用户都以为头枕该当是用来头部倚靠的，但实则，这是一个安全保护配置。
头枕一旦调度不好，脖子很随意马虎会因此断掉？这句话实则说的是实话，并且是有依据的。座椅靠背上方的头枕并不是用来倚靠的，它紧张的浸染是在危险来临时，能够保护用户的头部，从而卸掉头部向后甩的力度，起到一个缓冲浸染。
很多人以为在开车的时候，头部倚靠不到头枕，觉得很不舒畅，这个时候，大多数用户会选择进行调度靠枕的角度，试图将靠枕调度的更加舒适一些。但是头枕和安全带的浸染是一样的，都是安全的配置。
当你的车辆被追尾了，或是车辆发生了碰撞时，由于车辆的紧急制动，会有一股强大的惯性力量对你的头部进行向后冲击。这个时候，头枕的浸染，便是能够将你的头部还有颈部进行卸力，并且依托你的后脑勺，拦截向后冲击的角度，起到了一个有效的保护和缓冲浸染。
但是如果头枕的角度进行了高下调节，调度到太高或者是太低的位置，不仅起不到保护头部颈部的浸染，乃至有会对人体的头颈部位造成损伤，反而受到二次侵害，并且由于惯性角度和头枕的支撑点，导致颈椎折断。
而头枕精确的利用方法，该当是将头枕的中央部分，和你的耳朵眼保持在一个水平线上，并且后脑勺和头枕的部分间隔大约两指旁边的间隔，这样才能将保护效果放大化，当意外降临的时候，头枕才能有效的起到保护浸染。
车内除了头枕的保护机制以外，安全气囊也是我们聚焦的重点工具之一。许多人在副驾驶乘坐的时候，都喜好把鞋子脱掉，然后将脚丫子搭在中控台的部分。这个姿势确实是很舒适，但在行驶的过程中，也存在着一定的危险系数。
大部分的车辆在中控台的部分都有着安全气囊的配置，主驾驶位的正面安全气囊在方向盘处，而副驾驶位的安全气囊，则在中控台的部分。如果保持着腿搭在中控台的姿势，车辆一旦发生事件，安全气囊在爆开的过程中，很随意马虎将腿从上折断。
爆开后的安全气囊能够达到每小时300公里的速率，可以直接将你的腿部顶飞到头顶部分。所以为了自身的安全，在行驶的过程中千万不要将腿搭放在中控台的部分，避免发生事件时，造成不可估量的损伤。
安全气囊是一个保护机制，但如果利用不当，随时可能会造成反浸染，以是在平时利用车辆时，还须要把稳以下几点事变，否则安全气囊一旦炸开，轻则受伤，重则会对性命造成威胁。
首先在气囊附近千万不要放置杂物，例如摆件或是喷鼻香水瓶、手机支撑架以及手机等物品。其余，在安全气囊区域不要粘贴装置等物品，不然气囊在瞬间弹出时，这些物品很随意马虎变成破片手雷，物品在冲击力的浸染下，对人体造成损伤。
其次，不管是驾驶者还是搭客，都不要让身体间隔气囊太近，否则在发生事件时，很随意马虎造成二次侵害。还有一点我们常常反复强调，千万不要让儿童坐在副驾驶的位置，由于气囊是按照成年人的身体承受标准来设计的，它在弹开时的冲击力，很可能会侵害到小孩。
