周国献

2017年7月于武汉

大年夜武汉系列之49武汉汽车发动机厂武汉汽车车身附件厂  第1张

改装皮卡车在武汉汽车发动机厂门前留影(图片来源:7788商城网站)

武汉汽车发动机厂位于汉口堤角今轻轨堤角站旁,是中国汽车零部件工业集团常务董事单位、国家汽车零件行业骨干企业。

据《武汉市志·工业志》(武汉大学出版社1999年3月第1版)记载,武汉汽车发动机厂是兼产专用改装汽车的紧张工厂。
原名武汉汽轮机厂,1963年7月,划归第一机器工业部第六局领导,同年11月改名武汉汽车发动机厂,开始转产WH340自卸车。

1987年集体承租武汉汽车发动机厂的陈启示小组在研制产品(图片来源:《大武汉新影》,武汉出版社)

1963-1965年,由一机部投资107.32万元,进行技能改造,形成批量生产能力。
1965年年产量2920辆。
1966年,年产自卸车、831B单轴拖车共4000辆,年工业总产值10456.15万元,实现利润1500万元。

60年代后期,随着武汉汽车工业的发展,专用改装汽车已成为武汉汽车工业的主要组成部分。
“六五”操持期间,武汉专用改装汽车的年产量占全国专用改装汽车的1/3以上,居全国首位。

开拓中的武汉汽车发动机厂地块(周国献2018年3月拍摄)

1966年,武汉汽车发动机厂开始试制Q694型汽车发动机,1969年相继开拓了480加油车、发动机等新产品,1970年上半年试制成功35D型(8X8)越野车,但未投产。

开拓中的武汉汽车发动机厂地块(周国献2018年3月拍摄)

从1963年转产改装汽车的23年中,共设计、制造了42种型号的自卸车、拖车、越野车和发动机等产品,个中自卸车生产量最大。
1980年以前,仅生产WH340型1个品种。
1981年后,由于原车型迂腐而失落去市场。

开拓中的武汉汽车发动机厂地块(周国献2018年3月拍摄)

1981-1985年“六五”期间,该厂大力开拓新产品,5年间共设计了29个新车型,投入试制、生产的有22个产品,紧张有WH341D、WH341E、WH343等。

个中,WH341D型粮食散装自卸车,改变了过去用麻袋装运粮食的传统办法,每辆车每年可节约用度1.2万元。
WH341E型粉尘运输车,用于粉尘类物资的运输,可减少环境污染。

开拓中的武汉汽车发动机厂地块(周国献2018年3月拍摄)

1983年,在全国改装车、专用车展评会上,武汉汽车发动机厂的WHD134SA农用汽车得到新产品设计精良奖。

1984年,WH341D型粮食散装自卸车、WH341E型粉尘运输车被评为武汉市新产品设计三等奖。

开拓中的武汉汽车发动机厂地块(周国献2018年3月拍摄)

截至1985年,武汉汽车发动机厂共生产各种专用改装汽车28960辆,汽车配件2703.36万元,汽车发动机337台、4.4万余匹马力。
个中,1985年生产专用改装汽车1189辆。

开拓中的武汉汽车发动机厂地块(周国献2018年3月拍摄)

据《江岸区志》(武汉出版社2009年10月第1版)记载,武汉汽车发动机厂长期生产682型汽车发动机,并专为武汉130型2.5吨载重汽车配套。
130车被淘汰后,该厂从1981年频年亏损,1986年亏损累计达1200万元,濒临破产。

开拓中的武汉汽车发动机厂地块(周国献2018年3月拍摄)

1987年,陈启示小组集体租赁经营武汉汽车发动机厂,企业经营情形开始好转。

开拓中的武汉汽车发动机厂地块(周国献2018年3月拍摄)

1988年6月,武汉汽车发动机厂与武汉汽车车身附件总厂联合组建武汉汽车车身附件厂暨武汉汽车零部件工业公司,产品行销26个省市,为200多家汽车厂配套做事,市场霸占率达34%。

个中,WHS340型汽车门锁、WN20B型暖风机、QRJ40型燃油器、交叉臂式玻璃升降器被评为省市精良产品,燃油加热器系列曾获国家经委金龙奖。

开拓中的武汉汽车发动机厂地块(周国献2018年3月拍摄)

开拓中的武汉汽车发动机厂地块(周国献2018年3月拍摄)

开拓中的武汉汽车发动机厂地块(周国献2018年3月拍摄)

开拓中的武汉汽车发动机厂地块(周国献2018年3月拍摄)

开拓中的武汉汽车发动机厂地块(周国献2018年3月拍摄)

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