但是日常开车的朋友想必有所理解,汽车报废走程序还是比较麻烦,除了程序要走外,很多人则更在意费时费力。
因此就有车主提出了质疑:车子是我当初全款买的,现在车子老了不能开了,我假如直接把车当废铁卖了岂不是更加干脆,但是不知道会不会造成什么不良的后果呢?各位看官们先别忙纠结,下面阿野就来为大家剖析一下。

诚笃说车辆报废是不能私自卖的,至于私自卖了也没有什么惩罚。
大家都在想,我自己费钱买的车就有权处理。
卖给正规渠道一台小车就200元。
有的还顾不上拖车费。
是的,你可以当废铁卖,也可以拆零部件卖。
你可以任性处理,没任何人找你麻烦的。
但是,如果你想在买车的话,对不起,你名下车未办报废手续是上不了牌照的。
就这样大略。
有的地方可能影响你名下其它车辆年检的。
(有的地方可能不影响其它车辆年检)

车辆当废铁卖了对车主会有什么影响吗车管所这几点你别忽视  第1张

上月,一同事买了新车,去上牌时,奉告名下有台摩托车5年未检,没有报废,对不起,上不了牌照。
找了很多关系,也找过黄牛,可车管所领导便是不敢具名。
车管所直接告他,车辆不报废是上不了牌照的。
目前,国家规定,车辆脱审三个周期后必须逼迫报废。
报废时,必须送有资质报废厂,开出报废单,然后带上报废单,牌照,行驶证,登记证书及车主身份证原件去车管所填申请报废表后注销车辆。
(报废厂还有割断车辆视频上传车管所)。

为什么这样呢?如果你卖我废品站,万一被人钻空子,在表面出事件,那末了承担任务是车主。
如果车管所没把你车报废,那出事件后,实施倒查制,持续串的人随着晦气,谁还敢为你丧失落饭碗?不值得吧。

综上阿野想说:车辆只管即便不要当废品卖,纵然报废厂给200元你,乃至抵不了拖车费,也不要这样做。
真的很麻烦的。
卖废品虽然可比报废厂代价高得多,但万一有事,估计这个就要花大价钱了,何必呢?

对此各位车友们以为呢?