·我们把钥匙门打开，仪表上什么显示都没有，就报一个整车故障，是不能上电的。

·然后大家看这里是电池包的通讯口，由于这个口，新能源汽车的电池包的通讯口都在全体车底盘下方，很随意马虎断，这个车就断了一个针。
断了这个针有好多的处理办法，我们采取最省钱的一个办法，这也是没有任何隐患的。
我们直接把线给它接出来，做好防水就可以了。

成功新能源不能启动维修案例 汽车知识

·这是两组的，Can线有堕落断裂的，还有一个快充的，传感器的线也是有断的，我们把它全部接出来。

故障我们在很多的新能源的商用车上都创造过，包括常用车也有，这很常见的征象，以是大家一定要把稳过。
积水路面之后，要把稳查看自己车辆的情形。
看没有问题了吧，已经成功上电。

·我们来测试一下快充，还有慢充。
这个前面是快充，我们用我们的便携式7千瓦的充电机，给客户测试一下。
这边是我们的启停按键，按一下然后我们去车厢里边，仪表上看一下充电的电流，确定这个车有没有充得上电。

·我们打开钥匙门看一下，电流是三安1000多瓦，这便是我们便携式的功率。
然后我们再来测试一下慢充，慢充的话功率该当会高一点。
同样的我们要看一下，6安没问题。

这样我们这台车就已经检修完成了，现在我们给客户充上电，然后这台车过年期间，还可以接着为大家供应。