充电器故障判断
1、无反应、
插上电源没有任何反应，正常情形下插上电源充电器的灯会亮，请检讨电源是否插好，插座是否有电，从插座开始插起，一贯查到充电器末了一个插头。
若电源正常充电器还是没有任何反应，则为充电器已经破坏。
2、风扇转一下就停
插上电源充电器指示灯就亮了或者闪烁，风扇也会动一下就停了，怎么办？这种情形该当是电池电压低。（新安装的充电器要打消正负极反接
请丈量电池电压，该当是车辆停放韶光长或者过放电，电压达不到充电器的启动电压了，（若是电压过低，建议先把单块电压补起来再正常充电）
48v的充电器最低启动电压为42.v，60v充电器启动电压52v，72v充电器启动电压63v，充电器检测不到正常事情电压就不能启动，风扇转大概几秒就会停滞充电。
若是打消电池电压问题即是充电器破坏。
3、充不上电与充不满电
充电器其它都正常便是不能充电怎么办？
插上电源后用万用表丈量电池电压，电压持续升高为充电器正常（该当是电池故障），充电器不能正常升压便是充电器破坏。
充不满怎么办？如今的智能充电机一样平常不会出这种故障，除非充电器坏了。有时候该当打消一下电池故障。
如果比较之前续航里程减少20%，这属于正常，该当是温度关系与电池衰减缘故原由。
如果比较之前续航里程减少50%，就代表充电器坏或者蓄电池坏，请用打消或改换法办理这个问题，不是充电器坏便是蓄电池坏。
充电器故障代码
充电器发生故障时，很多充电器有报警提示，所有故障会通过充电指示灯闪烁表达，大家可以参考充电器解释书，建议大家平常把稳网络一下充电器解释书。
由于充电器品牌浩瀚，解释书我们暂时没有整理，将来有韶光会在网上传达,您可以关注本"大众年夜众号，以便第一韶光收到资料。
充电器利用把稳事变
充电环境要透风避免充电器高温，久之烧毁充电器。
定期检讨充电器散热系统，充电器风扇破坏后无法散热，会造成充电器高温破坏。
应避免充电器进水，以免充电器内部进水造成系统短路。
电源插座插头保持打仗良好，电源线担保平方功率够用，低电压或者打仗不良韶光长了也会导致充电器破坏。
把稳不要利用工业用电，380v电压会直接报废充电器，造成充电器元器件高压击穿。
充电器可以维修吗？
答案是肯定的，可以维修。只要充电器内部不是灌胶的，都是可以维修的。
但是我要说一下；充电器已经利用5年以上的就不要修了，没有维修代价了，充电器的正常利用寿命也便是4-6年，现在的新充电器价格很便宜，效率高、质量好，还更加智能化，修也不省钱。
对付高速车的或者新机价格高的充电器，我提倡维修，花个几百元维修费总比买新的划算。
亲爱的朋友；文章写到这里也就结束了，上述辞吐都是我们在实践中总结的，不敷之处呢也请您多指教，若以为文章有用就添加收藏给我们点赞吧！
期待与您再次相逢。
