劳斯莱斯”和“罗尔斯·罗伊斯”均由英文Rolls-Royce翻译而来,二者的不同在于:生产汽车的品牌我们习气的叫其“劳斯莱斯”,生产发动机的则叫“罗尔斯·罗伊斯”,它是天下三大航空发动机生产商之一。

2013年,在第83届日内瓦车展的媒体日首日,劳斯莱斯正式发布了全新魅影(Wraith)车型
魅影是古斯特轿跑版车型, 劳斯莱斯曾于1938-1939年间就曾经生产制造过该车型。

古堡间的劳斯莱斯魅影  汽车摄影 第1张

“飞天女神”车标的设计者是英国画家兼雕刻家查尔斯·赛克斯(Charles Sykes)

每辆劳斯莱斯车头上的这个吉祥物:携同党的欢快女神,其产生与制造的过程,更是劳斯莱斯追求完美的一个绝好的例证——每尊“飞天女神”采取传统的蜡模工艺,完备用手工倒模压制成型,然后再经由至少8遍的手工打磨,再将打磨好的神像置于一个装有稠浊打磨物质的机器里研磨65分钟,经由最夹帐工改动后的每一尊女神像都是独一无二的艺术品。

再度启用魅影(Wraith)这一劳斯莱斯汽车于1938年初次采取的车型命名,空灵又充满力量的意象,完美诠释了此款车型的性情,魅影的寓意为:“神秘、稀属、灵敏且动力十足”,表示出一种不受束缚的精神秘闻。

魅影(Wraith)是劳斯莱斯史上设计最大胆的一款车型,突出的长坡度车顶轮廓散发出高雅和力量,空气动力学线条和宽阔的后轮距,增强了运动感和动态性能,而突出的肩部设计,则进一步强化了这一特点。

这是一款彻底表示劳斯莱斯精髓的汽车,车轮与车身高度仍保持经典的2:1比例,长后悬、永久垂直向上的双”R”车轮箍盖保持着劳斯莱斯一向以来的经典风格,无框架的马车式车门以及省去的B柱,增长了一分优雅感触。

从上等的幻影级别的天然粒面真皮,到优柔的羊毛地毯,每一处细节都经由精心设计,但这是一款为驾驶而生的汽车,车速表和功率储备提示计上的红橙色针尖,正暗示着劳斯莱斯魅影的灵巧性、速率感和精准功率。

宽敞的四座内部空间由闇练的工匠和技师手工打造而成,有史以来第一次,可选择配备Canadel木饰面板,这是一种精美的粗纹理木材,贯穿全体内部空间,木饰面板绕着车门轮廓幽美地波折,每一片都呈55度角设计,而后仔细地对称拼接,一个穿过汽车中线的完美镜像,就此而形成。

魅影(Wraith),是劳斯莱斯史上动力最强劲的汽车,深嵌式帕特农神庙进气格栅的后方,搭载着强劲的6.6升双涡轮增压V12发动机,在扭矩为800牛米时可供应624匹马力的功率,从0加速至100公里/小时仅需 4.6 秒。

试驾 / 拍照:穆杉伯男

拍摄园地:北京拉斐特城堡

在此聊一聊冬日的外景拍摄小技巧:

众所周知北京的冬季冰凉,常常大风降温,植被枯萎,万物都变得没有了色彩,绝对是拍照的淡季。
但是如果有拍摄任务涌现的时候,也是有办法可以规避外景难取景的问题的,无论是拍摄人像还是汽车,都可以将外景地选择在建筑以及人文景不雅观为主的场所,选个阳光明媚的日子以建筑物为背景进行取景拍摄,依旧可以有着不错的效果。

在后期修图方面,则可以淡化图片的色彩表现,着重通过后期手段提高车身的质感,利用HDR润色手腕便是不错的选择,当然也欢迎您们通过谈天的形式与我进行更多互换与磋商,感谢!

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