顺义油车置换新能源车最高补11.6万
北京顺义区发改委日前发布《顺义区新能源汽车(置换)补贴履行细则(暂行)》，细则明确在国家、北京市对新能源汽车补贴的根本上，顺义区对符合条件的燃油车主置换新能源汽车给予最高不超过5万元/台的补贴，置换补贴不超过车辆实际终端发卖价格的50%。这意味着顺义区燃油车主置换新能源汽车的补贴是，国补最高4.4万+地补最高2.2万+最高5万元的额外补贴，累计补助最高可达到11.6万元。
特锐德中标8500辆电动公交充电项目
特锐德全资公司成都特来电成为“成都邑新能源电动汽车充电系统网络承揽商”的第一中标人。项目建成后拟将供应成都邑新能源电动公交车(8500辆)及社会其他电动车辆供应充电做事，一期培植周期120天，拟培植集中式充电站32个，社区巴士与社会车辆共用的充电站100个，2017年8月尾前完成充电网络培植事情。
长城多款混动车或年内投放市场
长城汽车表示将投资50.8亿元用于新能源汽车研发项目，未来将推出“ISG轻混车型、P2强混和插电式稠浊动力车型、电动四驱强混和插电式稠浊动力车型、纯电动车型”等车型。个中率先搭载插电式稠浊动力系统的WEY Pi4 VV7x/VV7c有望于年内投放市场。
宝马3系混动谍照曝光
一组华晨宝马3系插电式稠浊动力车型路试谍照曝光。动力方面，宝马官方并没有公布太多数据。估量新车将采取外洋版3系插电混动版车型搭载同一套混动系统，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率184马力，搭配88马力的电动机，油电系统综合输出251马力，综合扭矩为420牛·米，纯电动续航里程为40km。
大众辉昂CTE8将在华投产
大众首款国产新能源车型-辉昂GTE将于8月份在华投产，新车估量搭载与奥迪A6L e-tron车型相同的插电式稠浊动力系统，综合百公里油耗2.3L。PHIDEON是大众旗下首款C级轿车，由上汽大众引入国产后定名辉昂。其插电混动车型-辉昂GTE已于上月上海国际车展正式发布。
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