2022年4月28日，沃尔沃卡车为物流人当前所处的困境送出了一份恰到好处的办理方案，沃尔沃FH I-Save车型正式登录中国，其强大的节油性能与高效的运输能力为降本增效打开了新天地。
好车有好芯“芯” 节油性能更进一步
沃尔沃FH I-Save车型精良的性能与其所搭载的TC发动机密不可分。TC发动机作为迄今为止沃尔沃最具燃油效率的发动机，对整车的提升毋庸置疑。
TC发动机在车辆的节油性上，能够借助波浪活塞、复合涡轮增压等装置提升发动机的燃油经济性，并且携带两大节油附件，离合空压机与可变排量转向泵，前者可降落空压机的利用率，后者可降落车辆转向时的能量花费，都可以有效降落油耗。
除了TC发动机所拥有的卓越节油性能外，沃尔沃FH I-Save车型还进行了由内而外的升级与优化，例如升级了车辆的空气动力学设计，降落了风阻系数，在运行过程中有效提高燃油经济性。在车辆设计与TC发动机的搭配下，沃尔沃FH I-Save百公里油耗在原有根本上可再节省6%。
并且，不远的将来，沃尔沃卡车FH I-Save车型还将匹配I-See预见性巡航掌握系统和I-Torque智能扭矩掌握系统，进一步改进油耗和驾驶性能之间的平衡，此时的综合节油可高达10%。
以当前居高不下的油价来说，一辆FH I-Save 6X4车型，10%的油耗节省，百公里大约可以多节省3L旁边的油耗，按照油价均匀8元/L测算，一年40万公里的运行里程，一台FHI-Save车型每年可为客户节省的油费高达96000元。并且沃尔沃FH I-Save车型在尿素的利用上相较其他车型也要更低，更节省。
降落运营本钱，减少加注尿素频率，综合来看，沃尔沃FH I-Save车型每年在运营本钱的降落上会达到10万元—11万元。在油价高，运费低的大背景下，其所带来的的节省收益，对物流人来说是妥妥的降本神器。
朝北海暮苍梧 让效率快人一筹
物盛行业所面临的问题，除了高额的本钱外，高效运输也是永久绕不过去的话题，沃尔沃FH I-Save车型除了在节油性能上更进一步外，高效运输也要快人一筹。
TC发动机采取的是TC复合涡轮，能够将废气的能量转化为机器能，从而增大发动机的扭矩，以500马力发动机为例，最大扭矩可达2800牛.米，最大扭矩增加300牛.米，动力性能提升13%，对车辆的起步，加速，超车，高下坡等方面都有了质的提升。并且，得益于更大扭矩带来的更宽转速区间，TC发动机合营小速比车桥可供应更高的经济巡航车速，能够实现行车更平稳、噪音更小，从而带来舒适性的提高与运输效率的增加。
为了能够进一步提升运输效率，沃尔沃卡车环球高等副总裁、沃尔沃卡车中国总裁董晨睿还表示，沃尔沃卡车所打造的Uptime Center出勤率保障中央也即将在北京上线，Uptime Center出勤率保障中央可以通过互联网科技和大数据管理，为客户供应远程诊断、远程修复等做事，担保不会由于车辆问题影响出勤率，从而让车辆的高效运输进一步提升。
古人云：朝游北海暮苍梧，现如今沃尔沃FH I-Save车型高效的运输模式让每一位物流人都可以今发明至，享受快人一步的觉得。
实在，转头想想，无论是疫情、油价所产生的物流运输危急还是当前双碳计策下为商用车所定下的发展活气，未来10年应该都因此传统燃油车为主的天下，那么如何做到更省油，效率更高便是所有物流人要考虑的事情。
沃尔沃卡车FH I-Save车型的涌现知足了物流人对多快好省的追求，说这是一款新车型不如说是物流人所量身打造的物流办理方案，让降本增效成为了现实，是物流人冲破困境的一道曙光。
