可能有车主会有疑问，机脚垫破坏后为什么会引起发动机的震撼呢？这是由于发动机在正常运转过程中，自身会有轻微的震撼，若是直接连接到车身，这些震撼会直接通报到车身，影响驾驶的舒适性。
机脚垫的一端刚性连接到发动机，另一端刚性连接到车身，中间是液压和橡胶材质，能很好地减缓发动机的震撼。若是机脚垫破坏，它就起不到减缓震撼的浸染，发动机的震撼会直接通报到车内，最明显的表现便是方向盘震撼，大部分车主就会以为是发动机抖动。
这不，一辆本田思域就碰着这样的问题。车主说是发动机抖动，比较担忧，而师傅检讨后表示：别怕，换一个机脚垫就能修睦。下图橙色箭头所示，便是这个机脚垫有问题。
下图绿色箭头所示，机脚垫连接发动机的上部与下部有了打仗，正常情形下，它们之间该当有一定的间隙，这样打仗后，发动机的震撼能直接通过机脚垫通报到车内，方向盘震撼明显。
师傅在找到问题后，建议车主改换这个机脚垫，没有别的办理办法，车主考虑后也赞许改换机脚垫。下图箭头所示，这是机脚垫上部的一个零件，稳定发动机，它不须要改换。
下图绿色箭头所示，这是机脚垫上部的一根搭铁线，给发动机搭铁。这里可能有车主不理解，发动机连接在车上，怎么还须要搭铁呢？师傅表示，虽然发动机连接在车身，但是机脚垫中间都是橡胶连接，发动机并没有和车身搭铁，须要一根单独的线来给车身搭铁。
下图箭头所示，机脚垫的上半部分已经被拆下，把下面这一部分拆下就好。此时，发动机的下部被师傅用一个小千斤顶支撑，不然的话，发动机的这一部分就没有支撑。
下图绿色箭头所示，这是新机脚垫，橙色箭头所示，这是旧机脚垫，师傅正在进行比拟。旧机脚垫上的油泥是发动机渗漏出来的机油蒸汽吸附灰尘之后形成，不影响。
很快，师傅就把新机脚垫给安装好，如下图橙色箭头所示，新机脚垫的间隙比较大，高下两部分不会涌现打仗。
末了，师傅启动发动机，已经感想熏染不到发动机的震撼，在车内也感想熏染不到震撼，问题办理。师傅先容，机脚垫的破坏很常见，除了会产生震撼外，并不会引起别的问题，坏了及时改换就好。
