有时候想想真的是不值当。

像这种收回来的二手数控车床，整机都拆了，导轨磨一遍，该换的线路、轴承之类的全部都换掉，规复的和新机一样，这样的床子真的是卖不动。

二手数控车床大年夜修了浪费功夫还没利润到底该不该修二手机床 汽车知识

现在买二手数控车床的只看重价格，只要价格便宜就很好卖。
像这样大修一遍，没有价格上风，修的再好也没有用，还是专门收的，这些最保值的都是大品牌的。
像收这种不新不旧的，收回来便是势成骑虎。
只假如利用几年的数控车床，导轨上面多多少少都会有划痕的，只要有印子，很多人都不肯意买，我这又不会拿磨光机去打印子。

像这样一台，维修本钱基本上都在 1 万块旁边。

像这款沈阳 4085，别人家都不修的，便是在 2.5 旁边，我如果卖 3 万，有人买吗？肯定是没有人买的，这台肯定是挣不了钱了。
主轴轴承都换了，后面驱动器、变频器、继电器板回来全都是坏的。
特殊是这种小床子，136 或者 140 整机大修一遍也卖不了几个钱，换的配件如果多，那就肯定是要亏钱的。

越是好东西越是没有人识货，新机 8 个多的，才用了一年多，都保养了一遍，现在卖 3 个多，就那很难卖。
最好卖的便是这种收回来保养一遍，做个大保养，贴个塑配个斜铁，2 万多块的宝鸡 50P，这是最好卖的。
人家哀求也不高，便是能做两丝的活就行了，基本能挣钱的都是这种。
大略做个大保养，我也省事，能多挣点，客户也能买个实惠。

像这台宝鸡 50P，是真不好卖，换了个一轴，还有齿轮导轨全部精磨，贴塑铲刮全部搞了一遍，系统换个全新凯恩帝。
本以为换个新系统好卖，结果就剩这了。