车辆自燃该如何维权
据理解，前段韶光张师长西席曾在汽车投诉网上揭橥投诉表示，自己的车辆由于自燃向4s店维权，而4s店却置之不理。实在像这种情形，厂商一样平常不会主动承担任务，以是在证据这一块还只能靠车主自己来网络，对此，状师有话说。
首先车辆如果自燃时需及时报警，并要求消防队出具的《失火缘故原由认定书》，由于对付车辆涌现自燃这一情形，消防部门的鉴定书可作为威信鉴定，车主维权时可以作为初步证据。
其次如已投保自燃险，车辆发生自燃需及时关照保险公司，由于保险合同一般都规定，保险事件发生48个小时内，如果投保人（即车主）不及时报案，保险公司有权拒赔。
末了，像车辆长期都在4s店处做正规保养，却还是涌现自燃情形，车主如想向厂商方面维权，须要保留好自己平时的保养记录和其他的维修证明，这样维权才能做到事半功倍。
遭遇敲诈该如何自处
自燃维权难，碰到4s店敲诈，就更是有苦说不出了，去年8月吴师长西席在4s店订购了一辆新奇骏，由于当时吴师长西席并未仔细检讨新车，后来才创造自己买的新车竟是库存车，而跟4s店对质时，4s店却只乐意延长两年保修，谢绝退换车。几经周折，吴师长西席还是没有换车成功，这苦只能往自己肚里吞了。
对付此种情形状师有话说，实在敲诈的详细表现形式很多：如以次充好、虚构成分、浮夸功能等等。消费者碰着诸如此类的环境，只要保存好购买汽车的干系证据，一样平常是可以在诉讼中得到双倍赔偿的。
还有便是车主在买车时要多理解保修保养规定及个中的限定条件，清晰厂家的做事承诺，以免自己利益受损或陷入索赔轇轕。对付发卖方承诺的事变也必须做出书面形式，以方便日后发卖方兑现。
遭遇质量问题而需退换车
买车随意马虎退车难，实在这不仅仅只是在汽车行业，如今任何产品都是如此。“货色既出，概不退换“，杭州的何师长西席新车没买多久就涌现了怠速熄火，涌现好几次这种状况后，何师长西席就受不明晰，哀求4s店退车，但4s店直接就表明帮你修可以，退换车？没门！
好好的新车屡屡涌现质量问题，4s店却态度强硬，何师长西席都不知道怎么办了，对此状师有话说。
在汽车三包的第二十条就有解释，如汽车在发卖者开具发票之日内起60日内或行驶3000公里以内，汽车出行转向系统失落效，制动系统失落效，车身开裂或燃油泄露，车主选择退换汽车，发卖者应该卖力免费改换或退货。
第二十一条也有补充解释，如果在汽车三包有效期内，汽车因质量问题修理韶光累计超过35日，或因同一产品质量问题累计修理超过5次，车主可凭三包凭据、购车发票、有发卖者卖力改换。
以是车主如果在购车后因质量问题想要退换车辆，一定要把稳韶光。
保养之霸王条款
退换车确实一样平常都比较困难，还有一种情形则让车主只能打落牙往肚里吞，河南的郭师长西席由于开车去外地临时出了点问题，便就近找了家维修店将车辆修睦了，没想车辆的问题才办理，其余一边的问题又来了，当郭师长西席回4s店去保养维修时，4s店直接表示不再保修，只因郭师长西席的车在其他的地方进行了维修。郭师长西席以为明明自己的车在保修期内，怎么可以说不保修就不保修了，这也太霸王了吧？
对此状师有话说，实在像郭师长西席这类情形现在已经成了汽车厂商内部的“潜规则”，多数汽车厂商给汽车用户的《行车手册》上都有类似“不定点保养就不予保修”的规定。乃至有的汽车厂家做事站直接将写着该条款的告示张贴到了店内。
对付这种情形车主一定要力争到底，在《消费者权柄保护法》里就有规定：经营者不得以格式条约、关照、声明、店堂告示等办法作出对消费者不公正、不合理的规定，或者减轻、免除其危害消费者合法权柄应该承担的民事任务。格式条约、关照、声明、店堂告示等含有前款所列内容的，其内容无效。
以是对付这种厂商方面的垄断行为，车主可以说不。在此小编还要提醒各位车主，在碰到维权难、遭遇敲诈消费，车紧张学会掩护自己的权柄，不能因怕麻烦、嫌事多，而步步妥协。
