现在的车载手机支架五花八门难以选择,和许多老司机一样,这些年我也一贯在探索最适宜自己的支架。
下面是我用过的6款支架,每个都总结了优缺陷,进行评分,并在末了总结出挑选支架的几个关注点,希望能对你有一些帮助。

在我第一次开长途前,由于要永劫光利用手机导航,以是才考虑买个支架,原则是:方便拆卸,稳定且会划伤手机。
于是我的第一个支架登场了……

从30到400元聊聊这些年我用过的6款车载手机支架 汽车知识

倍思出风口挂钩式支架

第一个支架和我感情最深,以是该当这样描述它:它拥有盾型壮实的造型,三块优柔的“腹肌”和健壮灵巧的“四肢”,给人满满的安全感,后背不仅有灵巧的万向球调节,还带锁的金属挂钩,以及带有防滑垫的支撑腿。
虽然连接杆整体较长,但使手机离我更近。
夹臂的松紧可调,不挑手机,不阻挡手机按键或插口,我的4个手机都曾是它的座上宾。
当你不用它时,单手摘下放得手套箱即可。
不过,不是谁都喜好大略粗犷的硬汉外型,魁梧的身材也阻挡了中控的个别按键,不太适宜长期悬挂。

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这款产品已经找不到了,放个旗舰店地址吧,他家基本都是这种样式的改进型产品。

优点:挂钩办法相对更加稳定,安装拆卸方便,对手机和内饰保护到位,调节角度大。

缺陷:过长的连接杆加大了出风口的受力,且随意马虎产生支架和手机的整体颤动。

粘性吸盘式支架

小白是我在一家名创优品(MINISO)店内闲逛创造的,白白净净,线条圆润,设计简约,用料和做工可以媲美日本的家居用品,看惯了“硬汉”,反倒对面前的它一见钟情,仔细一看大有乾坤!
吸盘外围有厚厚的一层胶,可洗濯反复利用,即便粗糙的仪表台都能吸住!
20多元的价格比“硬汉”便宜近一半!
于是我就冲动消费了……

网上的代购价格比实体店的贵,不知实体店现在还有么有这个产品。

小白真的很粘人,我一贯把它粘在新奥拓的仪表台上,手机夹在上面犹如从中控台拔地而起的大屏。
我乃至在手机里装了记录仪APP,直接导致我购买记录仪的操持推迟了一年,它也是我利用韶光最长的支架,乃至被太阳的紫外线晒成了小黄(当时的车没有贴前档车膜)

岁月不饶人,小白虽然吸盘依然优柔,密封胶的黏性依然不错,但它还是会定期从仪表台脱落。
虽然我已经摸清规律,提前重新吸一下就可以办理,但有时还是会忘却。
直到今年9月份换新车,我在蔚领的仪表台上再也找不到一块平坦的地方吸牢小白,而吸在前挡上又有点够不着。
终极,小白退居二线了。

优点:外不雅观喜人,短小精悍,玻璃和硬质平面均可吸牢。

缺陷:无法单手取放,如果用于仪表台须要定期重新固定,防止因韶光过久而脱落。

影象里从16年开始,车品行业有了些新气候,新品牌、新产品相继而来,手机支架领域也涌现了“重力感应”这类主打单手取放的产品。
在安装办法上,吸盘式、防滑垫式、出风口挂钩式逐渐淡出,出风口夹扣式和磁铁式成为新宠,他们特点是大大提升了都雅性,一步迈进“颜值”时期。

AutoBot出风口夹扣式M型支架

这款M型支架该当是颜值支架的代表,我和大部分人一样,被它的外不雅观吸引,但当我拿到它时却创造并不适宜我。
首先它的双臂很紧,你须要把它拉到刚好适宜你手机的宽度,其次双臂不会回弹,以是手机不会被“夹住”,更像是“放在”里面,以是稳定性不好,突来的颠簸可能会导致手机晃动。
其次,它的金属臂虽然逼格很高,但是却没有任何保护手机的防护垫或防滑垫,如果你的手机带壳还好说,但不能太厚,否则底部无法插进弯角内。

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优点:都雅,单手取放。

缺陷:没有夹协力,不足稳定,对手机厚度有更多限定,且短缺对裸机的保护。

AutoBot出风口夹扣式T型支架

T型支架才是将重力感应和单手取放结合最好的产品,并且延展出很多更加细分的类型。
在我的实际体验中,T型确实是最方便、最顺手的支架,但倒三角式支撑总会给人不太稳定的觉得,以是有些厂家把底部支撑臂做宽,这确实能办理稳定性的问题,但要想同时不影响都雅性,则是磨练设计师的一大难题。
除此之外,由于涉及到重力,以是这款T型支架内部构造要比M型疏松得多,也没有阻尼感,未放入手机时扭捏它会有零件摩擦产生的异响,但只要把手机放进去就很安静了。

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不得不说,这款T型支架是目前我最常用的手机支架(虽然它的总评分并不高),由于我的手机平时是带保护套的,只有这个T型是最方便的。

优点:单手取放非常方便,不挑手机。

缺陷:内部构造疏松,倒三角构造有时会放歪。

关于出风口式的弊端

一是出风口式支架对汽车内饰的损伤。
从图片中可以看到,M和T型支架的下方金属臂打仗到了中控面板,而且是钢琴烤漆的装饰面板,长期来看多少会产生划痕,反倒是倍思挂钩式的老产品考虑得更加全面,有一个带防滑垫的单独支脚。
不过办理方法也很大略,自己在底部金属臂后面贴两层透明胶条即可。

二是对出风功能的影响。
汽车空调的出风口的设计压根不是挂东西的,它自身便是一个不稳定构造,又都是塑料材质,就算它没有那么薄弱,挂上一个支架也会影响吹风角度的调节,而且冬天吹热风时也不能把手机放在出风口。

变形金刚磁吸式支架

这种支架必须先在手机背面贴一块配套的铁片,这就对你的手机有一定哀求:要么是裸机,要么是平整硬质的手机壳,否则无法利用。
商家一样平常一个底座配好多个铁片。
虽然磁吸式取放手机的姿势很自然舒畅,磁力附着一瞬的快感也不错,但我的手机保护套无法粘铁片,以是只好送人了(上图中的三张小图是从商家展示页扒来的)。

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优点:身材小巧随处粘,有装饰效果,取放极其方便。

缺陷:对手机有一定的哀求。

RAM吸盘式X型支架

原来文章操持到此结束,溘然有人推举美国品牌RAM,他们“过分”的好评让我产生了巨大的好奇,一款卖到400元的车载手机支架真的值得买吗?我必须亲自为大家体验一番,以下是简评,如果大家感兴趣,我会再专门写深度的评测。

首先我要说,这款RAM冲破了我们普通车主对手机支架的认知。
它不但是一个支架,而是完全的支架系统,你可以像玩乐高一样,针对不同场景、不同功能,选择不同的组件,搭建出独一无二的支架。
无论是汽车、摩托车还是挖掘机;无论是支手机、GoPro还是条记本电脑;无论你想固定在玻璃、座椅还是车身上,总有适宜你的组件。
它的目标只有一个:确保稳定。
为此,它的很多部件采取铝制材料和优质塑料或橡胶,防滑垫和保护方法的处理让你合不拢嘴,它可以确保你的设备在激烈地颠簸中也能稳稳当当。

其次它是一款极具性情的产品。
外不雅观浓浓的工业风,所有的设计不是为了谄媚你,而是为了彻底办理你最原始的需求——稳定性和实用性。
它的个头和份量是前面四种支架无法比拟的,什么颜值,什么便利,在它面前都是花拳绣腿。
你乃至须要用到扳手才能将它固定在摩托车把上,幸好车用的吸盘很方便安装。
这货便是这么彪悍,如此分歧凡响,但又定位清晰。
买它的人会异口同声见告你,除了它,其他支架我都不用!

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还有一点也很主要,RAM供应终生质保,例如吸盘老化导致脱落可以换新吸盘。
其余,橡胶球头两年内开裂也可换新。

优点:专业稳固,调节灵巧,适用场景广,终生质保。

缺陷:入口货,价格贵。

总结

给所有支架打个分吧,虽然规则和打分都是我一个人定的,但我尽可能客不雅观。

末了总结选购手机支架的几个关注点:

1、看用场:平时城市出行就选单手取放便利性好的,如果要长途自驾,就选稳定性好,最好带有充电功能的支架。

2、看路况:平坦的铺装路面随便选一个几十元的都不会差,但如果你每天要走炮弹坑,或者便是要去土坡撒野,那么最好选择稳定性更强的支架。

3、与车配:如果是低排量小车,大可不必纠结稳定性,方便都雅是重点。
如果是大排量或豪华车,要全面考虑都雅性、稳定性和对车的防护性。
如果是硬派SUV,没得说直接上RAM。

4、与人配:非常谨慎的人可以不用手机支架,放在包里兜里万事大吉。
“处女座”不要轻易买手机支架,由于没有完美的,乃至80分的都少,下面这篇关于HUD的文章大概更适宜你。
刚开上车的新手不要焦急利用手机支架,开车时还是要多专注路面,武断拒接统统电话。
绝大部分老司机可以结合前三点进行选择。