每天中午，为省打的、坐公交车的钱，我都会骑自行车上班。
前天中午，我创造自行车后带没了气，于是就回家拿了气筒，给自行打了气，然后才骑车去上班了。
到了下午放工，等我准备骑车回家时，创造车后带又是一点气没有，没办法只好推上车，边走边找自行车修理铺子，可一起一个也没瞥见。
我回家见告妻子，找不到修理自行车的事。
妻子说：“你怎么不去修电动车的地方看看？”
我说：“看了，人家说不会补自行车胎。”
妻子又说：“实在弗成，你问问别人，再别处找找，大概能找到修车师傅。”
第二天，我问单位好几位同事，问他们知不知道那里有修理自行车的地方，几位同事异口同声地说：没印象。
有几位常常骑电动车上班的同事说，不要说修自行车了，现在连修电动车的师傅都找不到了。
我奇怪的问他们，那你们电动车没气了，坏了怎么办？
同事说，没办法，推到卖电动车的地方，换新零件，换新带。
我说，我的车带前两个月刚换的新带，不可能漏点气就买新带吧。
提及前两个月换车带的事，让人影象犹新，当时也是找了好几个地方才找到个自行修车辅，把自行车内外带都换成新了。
谁知这次再去，店铺是人去屋空。
一问阁下店老板，老板说，上个月修车师傅就不干了，说一个月修车费都不足交房租，买卖做不下去了，关门大吉。
没办法，我又得接着找自行车修理辅。
本日赶巧，坐朋友车办事，我看他韶光富余，就让他帮忙多跑几天街，看能否找到个自行车修理铺。
结果，我们险些跑遍了所有的街，满大街不是饭店，便是药铺，要不便是汽车装潢店，洗车店，一家自行车修理店都没有。
以前印象中的自行车修理铺，要不屋子拆了，要不换门头了。
满大街别说修车店，连卖自行车的店也没几家。
实在没办法，我又找到那个卖自行车店老板，看能否帮忙补补带，毕竟车是从他店里买的。
老板说，掏二十元钱给你换个新内带吧，现在谁还补带？而且补一下也得十五元，何况现在没人修补自行车。
实在没办法，只有重新换个新的。
这买卖一旦没有竞争对手，一旦形成垄断，做为普通百姓就没了选择权，就只有硬生生的被宰，除非你不用。
换完新带，我推着自行车边走边想，现在怎么会这样？
为什么满大街找不到个修自行车的？不是就业难吗？为什么没人干这一行了呢！
以前，满大街随处可见修自行车的，无论是摆地摊，或是开门面，很随意马虎找到修车师傅的。
可现在为什么都不愿意干了呢？
是没市场了吗？不对，那么多中小学学生不都是骑自行车吗？
是修车不赢利吗？不对啊，补个车带要十五元旁边，不低了，以前可是二元旁边啊！
是大街上不让摆摊修自行车了吗？也不是啊，你看那些推车卖水果的，还有极少数修鞋的买卖人不还是摆摊吗？
怎么就没人修自行车了呢？这让人想不通。
难不成，买自行车，骑自行车的人还得学会修自行车吗？
这不太难堪人了吧！
便是会修，也得买必要的修车工具吧，有这必要吗？
满大街连个修自行车的都没有，那制造自行车的厂家还有未来吗？
再说了，自行车一漏气就换新带，这不摧残浪费蹂躏资源吗？
明明补一补可以用的吗！
不是提倡节约能源，节俭过日子么？
这可怎么节呀！
都让换新的，必你换新的，不得不掏更多的钱换新的。
你说，屋子不随意马虎换新的，买新的，自行车换个新的随意马虎，但长此以往，也是一笔不小的开支，普通百姓不一定承受的起啊！
汽车消费不起，总不能往后连个自行车都骑不起了吧。
找了两天，怎么满大街就找不到个修车行车的师傅？想不通，为什么会这样？
