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10月24日，在东莞市技师学院交通运输学院汽车检测与维修专业戴姆勒汽车实训基地，同学们有的在进行汽车底盘一体化课程的学习，有的在进行汽车整车故障一体化课程的学习，有的在进行汽车日常保养操作；在整车实训室，同学们正在进行汽车轮胎的拆装；在新能源汽车实训室，同学们正在拆装新能源车电池，进行泄电检测……
作为东莞市技师学院首批4个省级重点专业之一，汽车检测与维修专业培植紧跟汽车行业发展趋势，聚焦汽车企业转型升级需求，致力于培养汽车专业高技能人才。该专业于2014年引入德国“双元制”，实施校企双元育人，90%以上的毕业生均得到IHK职业资格证书。
实训车间功能完好
据东莞市技师学院交通运输学院汽车机电系主任胡旭峰先容，汽车检测与维修专业于1992年起办，是学校的主干专业，2007年开设高等工层次，2013年开设预备技师层次，2014年引入德国“双元制”前辈职业教诲模式，开设中德国际互助班，是学院国际互助办学重点专业（中德汽车机电）。该专业在2015年获批为国家级高技能人才培训基地培植专业之一，是2017年度省级就业及技工教诲专项资金的“技工院校重点专业培植项目”。2020年获省整日制技师层次试点专业批复。至此该专业涵盖了高等工、预备技师、技师三个层次。
该专业立足汽车企业运营配置的需求，专业演习设备配备完善，功能完好，分别设立整车实训室、新能源汽车实训室、发动机拆装与检测实训室、底盘拆装与检测实训室、电气设备检测实训室、汽车营销实训室、汽车钣金实训室等专项实训室，涵盖了汽车拆装、维修、检测、营销整形等全过程实训。学校还建有博世汽车医院、捷豹路虎汽车钣金实训基地以及戴姆勒汽车实训基地等。“传授教化实训车间面积共5000多平方米，实训设备总值近5000万元。”胡旭峰表示。
一体化课程教室
功能完好的实训车间为同学们的一体化课程及实操学习奠定了根本。“这种学习模式非常高效，同时可以进行理论学习和实操学习。”10月24日，2019级中德汽车机电201班的石学杰正在进行新能源汽车技能一体化课程的学习，据其先容，当日的学习任务为动力电池的检修，要理解动力电池的组成部分、事情事理、检修办法，节制诊断故障思路、流程，一堂课下来收成满满。已经在学校进行了四年多专业学习的石学杰已经基本节制了拆装轮胎、拆装减震器、拆装刹车、改换机油等技能，这些技能基本都在学校的实训车间练就。
学生在实训室进行实操学习
当然，精良的师资军队也是专业传授教化不可或缺的。据先容，目前，汽车检测与维修专业现有专兼职西席44人，个中，高等技师 27人，技师11人，高等工6人。专业西席均为“双师型”西席，业务博识。共有4批32人次西席曾被派送至中国喷鼻香港、德国等地进行培训学习，9人获IHK考官证。
校企互助双元育人
据胡旭峰先容，汽车检测与维修专业在校企互助方面也有着累累硕果。该专业依托企业与行业协会发展专业培植，2013年景立了汽修专业培植辅导委员会，是中国人才互换协会汽车人力资源分会会员单位、中国汽车人才培训同盟（中汽人联）副理事长单位、中国汽车工程学会会员单位，东莞市汽车行业协会常务副会长单位、东莞市汽车职业教诲集团副理事长单位、东莞市汽车维修行业协会副会长单位、SAE-博世汽车技师传授教化互助伙伴，与永强汽车、比亚迪、广汽传祺、仁孚奔驰、一汽大众等多家有名企业、品牌汽车4S店建立了长期稳定的互助关系。
2017年11月，东莞市技师学院与戴姆勒大中华区投资有限公司的中国职业教诲项目达成互助协议，正式加入了戴姆勒铸星教诲互助项目，成为目前全国这个项目18所互助院校中唯一的技工院校。
戴姆勒汽车实训基地
在东莞市技师学院的戴姆勒汽车实训基地，设有汽车电气、汽车底盘、汽车整车故障等一体化教室及汽车综合掩护车间等。在一体化教室，学生可以进行一体化课程学习；在汽车综合掩护车间，学生可进行汽车日常保养等实操课程学习。
双元育人的传授教化模式让学生实现了出校门即可上岗。干系统计数据显示，汽车检测与维修专业自创建以来，累计培养汽车各种专业职员达2500人。近几年来，该专业毕业生初次就业率达99%，就业对口率均匀值为85%，成为东莞市汽车售后市场技能人才紧张的培养阵地。
此外，汽车检测与维修专业师生还积极参与汽车专业各级各种比赛，多次在国家、省、市级等各项技能竞赛中屡获佳绩，近年来获国家级奖项20项、省级奖项13项、地市级奖项20项。
文 | 余晓玲图、视频 | 林振烽
来源 | 羊城·羊城派
责编 | 朱嘉乐
校正 | 周勇
