一，提前回正方向 在倒库时，车是运动的，回正方向也须要韶光，要想车正了，恰好方向盘也回正，就要提前回正方向。如果等车正了，再去花韶光回正方向盘，车就会斜过去。
回正方向有两种办法：第一种办法，右倒库时，左后角露出，回正方向；左倒库时，右后角露出，就要回正。很多人也是这么操作的，在这里不再赘述。
在这里讲一下另一种办法，这种办法也是很多人在利用，但是在缺点不雅观念下利用的。详细操作是，右倒库进库时，仍旧看右后视镜，当车身与线平行时，迅速回正方向，记住一定要快。右倒库回正方向时，只能看右后视镜；左倒库回正方向，只能看左后视镜。
详细事理是：真正车正时，在后视镜里看，是“前宽后窄”的，不是平行的，我们在平行的时候回正方向时，车实在是斜的，由于车是运动的，要提前一点回正方向，以是平行时回正方向，等方向盘回正了，车也变成前宽后窄了。
总结：右倒库回正方向，如果看右后视镜，便是车与线平行时，迅速回正方向。如果看左后视镜，便是左后角露出，回正方向；左倒库反之。
二，“前宽后窄”车是直的 大多数教练会见告我们，车进库后，让车与线平行，车便是直的。但是很多朋友在练习时就会创造，车与线平行了，教练就会不才面吼：“车斜了，看不出来吗？车与线平行了吗？”这时，你可能很委曲，明明是车身与线平行呀。
我举个例子就会明白了，一条伸向远方的路，离得越远，变得就越窄，同样大的一个物体，离得越远，显得就越小。实在跟我们看车与线宽度是一样的，离车越远，就越窄。
我们可以把车停在库中间，停正停直，然后在后视镜里不雅观察就会创造，旁边后视镜里，车身与线是“前宽后窄”的。
当我们倒库回正方向后，如果回正方向涌现早晚，车便是斜的，而在后视镜里看，便是一边是“前宽后窄”，斜的严重，另一边是平行的，这时我们要向平行的那边修方向，当两个后视镜里都是“前宽后窄”时，车就直了。如果同时看两个后视镜来不及，那就记住车与线的这个小夹角有多大，那样看一个后视镜也是可以的。
三，“左宽右窄”车在库中间 很多朋友说，哪边宽往哪边调，实在也是不对的。由于旁边后视镜都是凸面镜，曲率是不一样的，同样的物体在两个后视镜里看，大小是不同的，并且座椅在左侧，看的角度也会造身分歧程度的差别。
我们还是把车停在库中间，停正停直，在车上不雅观察就会创造，旁边后视镜里，车身与线的宽度也是不一样的，是“左宽右窄”，左边大概是2指宽，右边是1指宽。
总结：1，提前回正方向，避免进库后，再大幅度调度。2，倒库时，,一定要让车保持“前宽后窄”，车便是直的。3，倒库时，“左宽右窄”，车在库中间。
