一、汽车继电器的事情事理
当电磁继电器线圈两端加上一定的电压或电流，线圈产生的磁通通过铁心、轭铁、衔铁、磁路事情气隙组成的磁路，在磁场的浸染下，衔铁吸向铁心极面，从而推动触点常闭触点断开，常开触点闭合;当线圈两端电压或电流小于一定值时，机器反力大于电磁吸力时，衔铁回 到初始状态，常开触点断开，常闭触点接通。
那么，可以把汽车继电器算作是由线圈事情的掌握电路和触点事情的主电路两个部分组成的凑集体。在继电器的掌握电路中，只有较小的事情电流，这是由于操纵开关的触点容量较小，不能用来直接掌握用电量较大的负荷，只能通过继电器的触点来掌握它的通断。
继电器既是一种掌握开关，又是掌握工具(实行器)。以燃油泵继电器为例，它是燃油泵的掌握开关，但是燃油泵继电器的线圈只有在电控单元中驱动三极管导通时，才能通过电控单元的接地点形成回路。
二、汽车继电器的组成部分
汽车继电器由磁路系统、打仗系统和复原机构组成。 磁路系统由铁心、轭铁、衔铁、线圈等零件组成。 打仗系统由静簧片、动簧片、触点底座等零件组成。 复原机构由复原簧片或拉簧组成。
三、汽车继电器的安装方法
1、安装方向 安装方向如果和继电器耐冲击的方向同等，可充分发挥继电器的性能。建议使冲击方向垂 直于触点和衔铁的运动方向，则可有效改进非励磁状态下的常闭触点的耐振耐冲击性能。安装时，使继电器的触点轴向与地面平行，可以避免触点飞溅物、炭化物落在触点表面， 提高打仗可靠性。多组继电器应避免小负载触点位于大负载触点下方。
2、近间隔安装 近间隔安装多个继电器时，会导致非常发热，一样平常推举为2mm间距。近间隔安装有极性或磁 保持继电器会影响动作电压。
3、外壳安装继电器，不能取下外壳先安装、为防止松动、破损、变形，请利用弹簧垫圈。拧紧力矩请在0.5～70N·m 范围内。
4、插入式继电器插入强度建议为40～70N。
5、知足同样负载哀求的产品具有不同的形状尺寸，根据所许可的安装空间，可选用低高度或小安装面积的产品。
6、汽车继电器的安装办法有PCB板式、ISO插座安装式、ISO 280插座安装式和外壳固定、卡 装安装办法。对体积小、不常常改换的继电器，一样平常选用PCB板式，对常常改换的继电器，选用插座安装办法。对主回路电流超过20A的继电器，一样平常选用插座快速连接式，防止大 电流利过线路板，造成线路板发热破坏(短期事情继电器除外)。对体历年夜的继电器，可 选用外壳安装式，防止在冲击、振动条件下，安装脚破坏。
四、汽车继电器的掩护保养
焊接工艺
1、涂焊剂
PCB 板式非塑封继电器极易受焊剂的污染，建议利用抗焊剂式或塑封式继电器以防止焊剂气 体从引出端和底座与外壳的间隙侵入，抗焊剂式继电器如采取预热烘干(100℃ 1 分钟) ，则可进 一步防止焊剂侵入。
2、焊接工艺
当利用涂焊剂或自动焊接时，该当心，不要毁坏继电器性能，抗焊剂式继电器或塑封式继电 器可适用于浸焊或波峰焊工艺，但最大焊接温度和韶光应随所选继电器的不同加以掌握。
1、波峰焊： 推举的焊接温度是：240℃～260℃，韶光约5秒，最佳焊接温度为250℃。 关于其它的焊接温度和焊接韶光(如较高的焊料温度就相应地缩短沾锡韶光)，请与我们的 技能做事支持联系或确认焊接质量。
2、手工焊： 推举焊接温度为300℃-350℃，焊接韶光掌握在2秒以内。
3、冷却： 由于焊锡工序引起的继电器发热可以通过在工序最后进行冷却得到缓解，以是不要溘然改 变温度，尤其要避免对热继电器进行冷冲击。
洗濯工艺
应尽可能利用免洗濯助焊剂进行焊接，应避免对继电器进行整体洗濯。防止洗濯剂进入继电器导致失落效。禁止利用超声洗濯，以免超声波能量产生触点冷焊、漆包线断线及其他构造破坏。在洗濯和干燥后，应立即进行透风处理，使继电器降至室温。
涂保全剂：
有时为担保线路板的耐潮、高绝缘，须对线路板进行涂保全剂处理，应选用不含硅的较优柔 的胶，涂胶工艺应避免继电器产生负压而吸入保全剂。
检修方法
(1)继电器事情性能的简便判断方法
接通点火开关，然后用耳朵或听诊器谛听掌握继电器内有无吸合声，或者用手感想熏染一下继电器有没有振动感，如有，解释继电器事情基本正常，用电器不事情是由其他缘故原由引起的;否则，解释该继电器事情失落常。
也可以拔下继电器进行试验，例如发生空调压缩机不事情的故障，可以启动发动机，然后接通鼓风机开关和空调开关。再拔下空调压缩机继电器的插接器进行判断。如果能够听到该继电器动作的声音，而且拔下继电器时发动机的转速明显低落，插入该继电器时发动机的转速又提升，解释空调压缩机的继电器及其掌握线路是正常的。
关于继电器所处的位置，凡是在电路事理图上标有点划线的继电器及保险器，一样平常支配在中心配电盒内。
(2)继电器的常见放障 继电器的常见故障征象有：线圈烧断、匝间短路(绝缘老化)、触点烧蚀、热衰变以及无法调度初始动作电流等。
①继电器线圈烧坏。为了防止这种情形发生，在进行维修、保养及电焊时，如果温度可能超过80℃，应该拆下对温度比较敏感的继电器和电控单元。
②触点烧蚀。例如金杯海狮轿车(采取491Q—ME发动机)空调冷凝器风扇的继电器，它正好处在玻璃洗濯喷水管的下方，若该喷水管分裂，洗濯液将泄露到继电器上，使继电器的常开触点锈蚀而不能断开，会导致空调冷凝器风扇常转一直的故障。因此，应该严防继电器进水。
(3)设法减少继电器触点的打仗电阻
车用继电器触点间存在的打仗电阻，紧张由紧缩电阻和表面膜电阻两部分构成。触点的打仗电阻与触点的打仗形式、材料性能及表面加工等成分有关。由此可见，要减少继电器触点的打仗电阻，在打仗压力一定的情形下，可以通过改进打仗状态和改进打仗材料入手。
(4)ECU搭铁不良可能影响继电器正常事情 一辆神龙富康988轿车，在正常行驶中，发动机自动熄火，再次启动，无法着车。接通点火开关，听不到燃油泵运转的声音，也没有高压火。检测点火线圈，创造插头上没有电源，但是一次侧和二次侧的电阻都正常。丈量该车的喷射双密封继电器，其插头有12V电源。改换喷射双密封继电器，还是没有高压火，也没有继电器吸合的声音。用一根导线将喷射双密封继电器的10号脚直接搭铁，能听到继电器吸合的声音，发动机也启动成功了。但是奇怪的是，拆开这根搭铁线，发动机不熄火，而且关闭点火开关，重新启动发动机后，正常了。剖析个中原因，这是由于发动机ECU搭铁不良，导致继电器线圈的供电电压很低(有时只有2V旁边)，根本不可能使继电器吸合。用导线直接搭铁后，继电器有了12V电压，于是顺利吸合，以是发动机启动成功。去掉那根临时搭铁线后(点火开关仍处在接通状态)，继电器上仍旧有较低的保持电压(这是继电器共有的特性)，这种保持电压纵然只有2V，继电器也不会断开，以是发动机不熄火。关闭点火开关，电路产生的自感电动势大大高于电源电压，在这种强大电动势的浸染下，打仗不良的搭铁处可能规复正常，以是发动机启动后正常了。但是上述故障还会再现，以是拔除的办法是将搭铁不良的部位彻底处理好.
储存环境
避免日光直射并保持常温·常湿·常压; 温度：10℃～35℃ 湿度：5～85%RH 气压：86～106kPa在高温、高湿环境下，环境温度急剧变革时，继电器内部可能会结露。特殊是用船只进行海上运输时尤其随意马虎产生结露，请把稳运输环境。结露是：高温、高湿环境下温 度由高温讯速变为低温或讯速由低温变为高温高湿环境时，水蒸气凝缩变成水点的现 象。结露会导致绝缘低落、线圈堕落断线、锈蚀等。
低温结冰：结露和高湿环境中，在水分附着于继电器的状态下，温度降至冰点以下时水分结冰的征象。结冰可能会导致可动部分的粘合、动作延迟或冰块介于触点之间， 使触点产生故障。
低温·低湿环境中，塑料可能会脆化。
长期贮存于高温、高湿和含有机气体、硫化气体环境中时，触点表面将天生硫化膜和氧化膜，导致打仗不稳定和触点故障。请把稳包装形态，只管即便减小湿度、有机气体、 硫化气体等的影响。
继电器应在清洁的环境中存储和安装，请在存在粉尘污染环境下利用防尘罩或塑封继 电器。
应把稳监测存储温度，只管即便避免继电器存储韶光过长。
储存、运输应力 运输过程中，若对继电器施加了较大跌落冲击，可能会导致功能障碍，请把稳包装器 材外不雅观是否完全。 继电器采取长型管包装，当继电器数量较少，如果短缺限位，会滑落而影响继电器的外不雅观和特性，要特殊把稳。
