谁都是当过新司机菜鸟司机的对不对？那个时候靠边停车随意马虎刮到马路牙子,有可能还随意马虎压线，或者怎么样怎么样，都是由于这个车轮的位置我们不熟习,不太好判断。
那本日跟你做个视频分享一下，怎么来看。
看地面白色实线与车子A柱的间隔
首先，先来看左轮压线的这种情形。你判断左轮的位置，只要看地面那个白色的实线和车子A柱的间隔就可以了。
这里白色实线和A柱的间隔大概是20公分的样子。
这个20公分，你没有观点的话，你就把这个手伸开，你看中指指尖到大拇指指尖的间隔，大概便是20公分，也便是20厘米。
如果这个白色的实线和A柱的间隔大概就只有这个20厘米的话，左轮基本上已经压线了，那在我们平常开的时候呢，我们只管即便保持在车道的中间对吧？
最好预留60厘米
这样也是最好最安全，那目前城市里面的车道宽度基本上是在三米旁边，以是说开车的时候，预留60厘米旁边呢，是比较得当的。
那这里我们看，白线间隔左边A柱的长度十厘米的样子，我们车轮离线就有差不多60厘米。
怎么看右轮有没有压线?
可以以立标为准心
我们再来讲讲右边，右边车轮位置判断起来有可能心虚的便是这个地方。右轮，毕竟我们坐在左边嘛。
我们测了一下，如果地面的标线在车头引擎盖的中间位置，右边车轮就压线了。
如果你开什么奔驰、捷豹，刚好中间有个立标的，那这个立标就可以作为这个瞄准的准心，来参照这个中间位置当作参照物了。
我们能准确判断车轮位置才能够保持在车道中间开。
保持良好的视线和姿势
还有一点呢，便是我们的视线和姿势也是很主要的。
首先，你的手在方向盘上放好，不要一只手搭在那边，不然的话你这个力量不平衡，很随意马虎不知不觉的就往一边斜过去了。
然后的话呢，你的视线一定要盯着正前方。
举个例子，就有时候开车阁下是护栏嘛，那有些朋友有可能会怕蹭到，然后就想离的远一点，接着就往一边偏，偏偏偏偏然后就压线了。
视线看远一点前车的中间
这个时候，你这个视线看远一点前车的中间就可以了。实在，这个人的这个视线是会勾引我们的这个动作和方向的，你往哪边看车子它实在就会往那边偏一点点的。
别是有些弯道，你转弯的时候盯着护栏「刷刷」在你面前这么一遍遍过，你立时就晕和吐。
你如果看到前方转弯的那个路口的那个尽头或者说是地面的中间，这样的话就不会晕，而且也不会偏。
车型不同，判断车轮位置方法也不同
车型不一样，判断车轮位置的方法也是不同的，那更多的时候是熟能生巧。本日给你一个参考方法，你可以通过这个思路来找到自己的间距。
「噢」19厘米，「噢」16厘米，「噢噢」22厘米，只是一个方法，你不要就去世板板的扣着这个20厘米这个方法，那是不靠谱的。
测一下，照这个方法试一下心中就有把握了。
汽车的盲区有多大？那么说到底，我们驾驶员坐在车子里面，为什么会以为心中有不安?便是由于看不到。
本日讲的便是轮子看不到，不知道它在哪里，但实在还有很多地方都是看不到的。
比如说你刚刚一启动，下面有个小孩子蹲在那边「夸嚓」一下，这就搞大了。这个东西叫做「盲区」，汽车的盲区有多大？汽车的盲区在哪里？
我给你拍了个视频，你很直不雅观的就可以理解一下，前后旁边都有，左边中中间右边这三个后视镜再加上去，依然有很多很多地方看不清楚，你把头探到窗外还是有看不到的点。
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后视镜怎么调盲区最小？开车的时候左边后视镜和右边后视镜怎么看开起来最安全？
有些朋友说我看不清楚我贴个小圆镜在上面，能不能贴？好不好用？有什么不一样？
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