日前，特斯拉汽车（北京）有限公司根据《毛病汽车产品召回管理条例》和《毛病汽车产品召回管理条例履行办法》的哀求，向国家市场监督管理总局备案了召回操持，自即日起召回部分入口Model S、Model X电动汽车。详细信息如下：
（一）召复临盆日期在2013年9月17日至2017年8月16日期间的部分入口Model S、Model X车辆，共计29193辆。
本次召回范围内的部分车辆在经受较大的外部冲击时，前悬架后连杆球头螺栓会产生初始裂纹，连续利用车辆时该裂纹可能涌现延展并导致球头螺栓断裂。在极度情形下球头锥形座可能会从转向节中脱出，影响车辆的操控，增加发生事件的风险，存在安全隐患。
特斯拉汽车（北京）有限公司将为召回范围内车辆免费改换改进后的左、右前悬架后连杆，以肃清安全隐患。
（二）召复临盆日期在2013年9月17日至2018年1月15日期间的部分入口Model S车辆，共计19249辆。
本次召回范围内的部分车辆在经受较大的外部冲击时，可能会发生后悬架上连杆变形，连续利用车辆时该部件会进一步弱化，极度情形下可能发生断裂，影响车辆的操控，增加发生事件的风险，存在安全隐患。
特斯拉汽车（北京）有限公司将为召回范围内车辆免费改换改进后的左、右后悬架上连杆，以肃清安全隐患。
应急处置方法：车辆召回维修前，车主应谨慎驾驶车辆，并在召回开始后尽快联系做事中央进行检修。
上述召回中须要同时召回改换前悬架后连杆及后悬架上连杆的车辆为18608辆，仅需召回改换前悬架后连杆的为10585辆，仅需召回改换后悬架上连杆的为641辆。
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动毛病调查情形下开展的。受调查影响，特斯拉汽车（北京）有限公司决定采纳召回方法，肃清安全隐患。
特斯拉汽车（北京）有限公司将以登记信、邮件等形式关照干系用户。特斯拉做事中央也将主动联系干系车主，安排召回维修事宜。用户可通过手机和固定电话拨打特斯拉客户做事热线：400-910-0707进行咨询。
浙江豪情汽车召回部分极星2纯电动汽车
日前，浙江豪情汽车制造有限公司授权、委托极星汽车发卖有限公司，根据《毛病汽车产品召回管理条例》和《毛病汽车产品召回管理条例履行办法》的哀求，向国家市场监督管理总局备案了召回操持。决定自2020年10月16日起，召回2019年12月25日至2020年9月8日生产的2021年款国产极星2首发版纯电动汽车，共计110辆。
本次召回范围内的部分车辆，动力电池能量掌握模块（BECM）软件存在内部逻辑问题，导致电子掌握单元可能间歇性重置。当这种情形发生时高压系统将断开，可能导致车辆行驶中失落去动力，存在安全隐患。
极星汽车发卖有限公司将对召回范围内的车辆免费升级动力电池能量掌握模块软件，以肃清安全隐患。
极星汽车发卖有限公司将以登记信等形式关照客户。极星汽车授权维修做事商将主动联系干系车主，安排召回事宜。用户可通过手机和固定电话拨打极星客户支持热线：4006171017，进行咨询。
中国第一汽车集团有限公司召回部分国产马自达6阿特兹汽车
日前，中国第一汽车集团有限公司根据《毛病汽车产品召回管理条例》和《毛病汽车产品召回管理条例履行办法》的哀求，向国家市场监督管理总局备案了召回操持。将自2020年10月30日起，召回2018年9月20日至2019年8月8日生产的部分国产马自达6阿特兹汽车，共16792辆。
本次召回范围内的车辆由于低压燃油泵芯内部叶轮（树脂制）的密度不敷，造成叶轮在利用过程中受燃油影响发生膨润、变形，与燃油泵壳体和泵盖发生干涉，导致低压燃油泵芯事情不良。某些情形下可能涌现车辆不能启动或车辆行驶中发动机熄火，存在安全隐患。
中国第一汽车集团有限公司将委托一汽马自达汽车发卖有限公司通过授权经销商为召回范围内的车辆免费改换改进后的低压燃油泵芯，以肃清安全隐患。
中国第一汽车集团有限公司将委托一汽马自达汽车发卖有限公司通过登记信、短信、电话等办法关照有关用户这次召回事宜。用户可致电做事热线：400-666-8080（座机拨打）、0431-8599-1000（手机拨打），获取这次召回的干系信息。
大众汽车扩大召回部分入口途威系列汽车
日前，大众汽车（中国）发卖有限公司根据《毛病汽车产品召回管理条例》和《毛病汽车产品召回管理条例履行办法》的哀求，向国家市场监督管理总局备案了召回操持。决定自2020年10月30日起，召回2016年10月4日至2018年12月13日期间生产的部分2017-2019年款入口途威系列汽车，共计383辆。
本次召回范围内的部分车辆，由于工厂整备工序对安装车顶扰流板的作业辅导不充分（温度、韶光、清洁度等），还可能利用了不恰当的接合剂，造成车顶扰流板可能从车身脱落。如果车顶扰流板在车辆行驶过程中脱落，可能滋扰后车的正常驾驶，存在安全隐患。大众汽车（中国）发卖有限公司将免费为召回范围内的车辆加装车顶扰流板固定螺栓，以肃清安全隐患。
本次召回属于2020年5月22日发布的《大众汽车（中国）发卖有限公司召回部分入口途威系列汽车》召回活动的扩大召回。扩大召回缘故原由为通过进一步深入调查，确认到更多车辆可能由于不恰当的接合剂，存在导致车顶扰流板脱落的安全隐患。
应急处置方法：车辆召回维修前，用户可先自行检讨车顶扰流板，如果已经涌现松动请即刻前往入口大众授权经销商进行处理。
大众汽车（中国）发卖有限公司将以登记信等办法关照干系车主召回事宜。用户可通过大众汽车（中国）发卖有限公司客户热线：400-188-0888，理解这次召回的详细信息。
福特汽车召回部分入口林肯MKX、MKZ和入口林肯翱翔家汽车
日前，福特汽车（中国）有限公司根据《毛病汽车产品召回管理条例》和《毛病汽车产品召回管理条例履行办法》的哀求，向国家市场监督管理总局备案了召回操持。从2020年10月14日起，召回部分入口林肯MKX、MKZ和入口林肯翱翔家汽车。
（一）召回2015年5月26日至2017年12月21日生产的部分2016-2018年款入口林肯MKX汽车，共计29900台；以及2014年6月11日至2017年7月19日生产的部分2014-2017年款入口林肯MKZ汽车，共计22922台。
本次召回范围内的车辆由于材料的缘故原由，前制动软管在车辆悬架及转向运动下长期处于拉伸、波折或旋转状态，引起前制动软管内部编织层局部开裂，终极可能导致前制动软管外层分裂。前制动软管分裂会导致制动液逐渐泄露，制动时刹车踏板行程增加并伴随制动效率的低落，增加了车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。
福特汽车（中国）有限公司将委托林肯授权经销商，为召回范围内的车辆免费改换改进编织层材料后的前制动软管，以肃清安全隐患。
（二）召回2019年8月22日至2019年9月13日生产的部分2020年款入口林肯翱翔家汽车，共计6台。
本次召回范围内的车辆由于座椅供应商制造缘故原由，导致前排座椅侧气囊模块的紧固件没有拧紧到精确的力矩。侧气囊模块未能充分固定可能会影响侧气囊的展开轨迹，导致侧气囊无法或延时展开至精确位置，从而增加乘员在车辆碰撞中的受伤风险，存在安全隐患。
福特汽车（中国）有限公司将委托林肯授权经销商，为召回范围内的车辆免费检讨前排座椅侧气囊模块紧固件的扭矩情形，如果创造紧固件缺失落或松动须要安装缺失落的紧固件和按标准扭矩拧紧，以肃清安全隐患。
福特汽车（中国）有限公司将以登记信办法关照干系车主召回事宜，林肯授权经销商也会主动联系干系用户安排免费排查和维修。用户可致电福特汽车（中国）有限公司林肯客户做事热线：400-988-6789，理解这次召回的详细信息。
来源：国家市场监督管理总局官网、河北日报
编辑 悄悄责编 老克
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