7月8日下午，随着末了一车混凝土的灌溉结束，浙江交通集团甬台温改扩建台州北段项目灵江特大桥主墩桩基贯注全部完成，标志着灵江特大桥全面转入水上承台施工阶段，项目工程培植取得本色性进展。
施工现场。浙交培植供图
灵江特大桥主墩桩基直径大、上覆淤泥层厚、卵石层深、超粒径卵石多、岩石强度高，地质条件较繁芜，成孔成桩质量掌握难度大。为确保主墩桩基贯注顺利完成，项目团队战胜地质条件繁芜、汛期、高温多重磨练，负责谋划桩基贯注每一道细节，多次组织业主、设计、监理、专家召开施工工艺技能谈论会，反复比选方案，开展专家论证，不断优化施工工艺。
此外，为保障施工安全，项目团队抢抓工期，赶在台风和主汛期来临前，完成水下施工任务，最大程度保障施工高质高效。
“主墩桩基是全体主桥的主要根本构造，主墩桩基贯注的完成，为灵江特大桥后续的顺利履行打下坚实根本。”该项目指挥部副总指挥陈翔先容，2023年下半年，甬台温改扩建台州北段项目将从7个先行工程开工进入到全面开工阶段，迎来全面施工培植高峰期。
据悉，甬台温改扩建台州北段项目起于甬台温高速公路宁海、三门县交界处的麻岙岭隧道，经三门县、临海市，终于临海南互通处，路线全长42.835公里。全线沿现甬台温高速公路线位，采取两侧加宽为双向8车道(局部10车道)的总体方案。项目于2022年12月15日开工，建成后将加快推进台州北融宁波、南连温州、西承金义、联动杭州湾、接轨大上海，全面融入长三角一体化发展，有效提升国家高速公路路网通畅能力和做事水平，加快浙江海洋经济示范区培植。(沈潮、李嘉惠)
