“我也要为武汉出一份力”

1月30日,大年初六,年还没有过完。
王开封一大早就在货运平台上看到了一条货运信息——急需货车司机从安徽阜阳颍上县运送一批蔬菜到武汉市洪山区彤霞物流园。
王开封联系货主时得知,这批蔬菜是颍上县的几位水产养殖户集资购买捐赠给武汉的。
电话那头,货主不好意思地说:“兄弟,我们也是想为武汉抗疫尽一份力,这一趟可能没有运费能付给你了,要不你也当作是为武汉献爱心吧。

没想那么多我就去了 汽车知识

“我当时一听,立马赞许了,献爱心我当然乐意。
”王开封说,他被货主的这一善举深深冲动了,虽然一车蔬菜不是很多,但也是这些水产养殖户的一份心意。
“我更武断了要跑这一趟的决心,我也要为武汉出一份力。
”当即王开封便从阜阳临泉县的家中赶往颍上县装货。

大年初六22时,王开封正式出发,踏上了从老家安徽阜阳奔赴武汉的运输之路,当时他只有一个口罩,没有其他的防疫物品。
赶往武汉的路程长达十几个小时,王开封昼夜兼程。
他说,新鲜蔬菜比较随意马虎糜烂、不易存放,必须尽快投递。
为了节省韶光,王开封全程没有用饭,直到将蔬菜送到彤霞物流园,才吃了一碗泡面充饥。

不过这一起上,王开封说他切实感想熏染到了危难时候人与人之间的真情。
“上高速前有检讨职员送口罩,下高速的时候警察会关怀地问候我们这些运输物资的货车司机。
”他说,虽然这一起挺辛劳的,但是心里很温暖,以为很值得、很骄傲。

令人感到意外的是,此行他没有见告家人,只是像往常一样说了句出去拉货了。
等从武汉返回老家须要进行14天隔离时,他才见告家人实在去的是武汉。
家里人虽然很担心,但是表示理解,支持他给武汉运送物资。

大年初六、初七正是武汉疫情严重的时候,一样平常人在那个时候去武汉,都会或多或少感到害怕或者担心。
当被问到这一趟的感想熏染时,王开封却说:“没想那么多,我就去了。
”即便回程是空车,他也以为没什么。

之后,他又连续去了3次武汉,运送的都是蔬菜、面粉之类的民生物资。
在王开封看来,他并没有做什么了不起的事情,只是尽了微薄之力,不敷齿数。
疫情期间,很多像王开封这样的货车司机为武汉免费运送医疗物资和民生物资,汇聚成了众志成城的力量,温暖了武汉抗疫一线的医务职员和武汉市民。

“开车一定要细心”

13年的从业经历,让王开封练就了娴熟的驾驶技能。
平时他就爱琢磨,怎么能把车开得更好、更稳。
“侧方停车,在前后都有车的情形下,我可以做到间隔前后车不超过1.5米。
”提及这个,王开封言语之间透露着一点小骄傲。

2017年,王开封参加了欧曼华东分公司在安徽阜阳举办的驾驶技能比赛。
比赛为园地赛,参赛司机须要驾驶半挂车进行倒车入库、侧方停车、90度转弯等项目,用时最短者得胜。
那次比赛,王开封得到了第一名。

有一段韶光,王开封常驻上海,常常跑上海至浙江丽水、江苏无锡和溧阳的路线,行车在路上,他格外看重安全。
良好的车况是安全驾驶的必要条件和根本。
“开车一定要细心。
”王开封说,每次开车之前,他都要用锤子敲打轮胎检讨气压,弯腰看看车底是否漏油、漏水,绕车一周检讨是否有障碍物,之后才能放心地开车上路。
对付自己的车,王开封很爱惜,他还有一个“理论”,那便是司机的心里一定要有车,“人车合一”才能开好车。

在与王开封常常打交道的货主眼里,不管是为人还是事情,王开封都很实在。
常驻上海的那段韶光,他有什么活儿就拉什么活儿,从不挑剔。
曾经有货主向他打听其他货主的一些情形,他守口如瓶,不该说的话绝不乱说。
这样做人干事实实在在的王开封,赢得了货主的信赖,活儿交给他,货主很放心。
“那时候,那些货主一有活儿,第一个想到的都是我,都会主动和我联系。
”王开封说。

作者 |刘文超

策划 |常亮

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来源: 交通运输部