本文依旧基于中国保险行业协会发布的“汽车消费者常用配件包袱指数表”（数据截止到2015年3月），紧凑型轿车维修本钱晒一晒。数值越高车辆保养配件包袱越重，小伙伴们自行参考。
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正文
指数越高车辆保养配件包袱越重。(数据源自中国保险行业协会)
倒数第一：长安逸动
包袱指数：22.40/9.57
可能一跟豪华沾边啥都变的壕了，长安逸动也是如此。小伙伴们都看到了，这货的零配件包袱指数有两个数值，没错，高的是豪华版的数值，低的便是同年舒雅版的数值。以是买车的时候选什么版本还是很主要滴，便是买了壕版修车更贵了。
倒数第二：比亚迪速锐
包袱指数：20.98
说到比亚迪速锐还是自主车的一些通病，动力不足，急性子人开起来会更急。发动机噪音加上不咋地的隔音效果，开起来真是一点儿也不寂寞。车内塑料件偏多啥的就不说了，价位在这摆着了。后期维修也不算便宜。
倒数第三：大众甲壳虫
包袱指数：20.33
甲壳虫作为大众旗下这么一款古典中又不失落时尚的车型，靠着拉风的外不雅观吸睛无数。但空间上就有点不尽人意了，尤其是后排，并不适宜长期乘坐。但买这车的该当也没在在意空间和后期维保这些事了，毕竟在很多人眼中，这就一大玩具。
倒数第四：比亚迪F3
包袱指数：18.61
比亚迪F3便是做工糙点，隔音差点，动力弱点，可人家价位低啊，哀求也就别那么多了，好在形状和空间被一部人还算认可。可后期维修啥的相对付价格来说并不低。
倒数第五：东风风神A60
包袱指数：18.11
虽然风神A60后期维修保养的包袱指数不低，但这车三大件都有日产的底子，底盘悬挂调教的比较舒适，很多人买这个便是由于省钱又好使。何况外不雅观看起来也挺顺眼，值得一提的还有空间，可以和中级车相媲美了。即便如此，养起来也不省钱。
倒数第六：宝骏630
包袱指数：16.85
宝骏原型车便是凯越，前有凯越那标准，宝骏想超越也弗成啊，真把凯X灭了，通X往后不给技能咋办。外不雅观不丑，空间够用，油耗也在接管范围内。紧张预算有限，买车的时候也就考虑性价比，假如追求面子追求舒适度追求做工啥的也不会看这车了。
倒数第七：本田凌派
包袱指数：16.44
凌派卖的便是空间。不管是前后乘坐空间还是后备箱的储物空间，都没的说，家用车妥妥的木有压力。但毕竟车无完车，悬架硬，尤其是在颠簸路面，不管是听觉上还是觉得上都很有feel。以是要去修车场还是要feel，全凭您自己决定。
倒数第八：斯柯达昕锐
包袱指数：16.15
斯柯达昕锐空间大，油耗喜人，再有大众的底子，凭这些就能吸引很多人。但开起来就会创造起步很肉，动力这件事得逐步来，性子急的人还是离这车远点，想要推背感，这货真没有。但开起来就好了，万事开头难嘛。
倒数第九：大众桑塔纳
包袱指数：15.80
桑塔纳在合伙紧凑车里价格不算高，相对来说性价比还可以。便是内饰和配置方面也别报啥太大的希望，大众的调性在那摆着呢，从外不雅观到内饰不会有什么新意。说好听点是规规矩矩，不好听了便是平庸。
倒数第十：本田思域
包袱指数：15.26
本田思域的外不雅观一贯被大家广为认可，加上比较梦幻的内饰设计，让很多小伙伴不克不及自休。但这货的避震偏硬，隔音差到爆，在当年遭到很多人吐槽，而且思域的后期维保也不算便宜。在已经十代思域的本日，竟然有地方还加价提车，何德何能啊。
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