故障征象:
1、在发动机怠速运转时,能听到,达,达,达,的连续不断的金属敲击声。
2、发动机温度低时响声大,温度升高后响声减小或消逝。
故障缘故原由:
1、活塞与缸壁磨损间隙过大。
2、连杆波折。
3、活塞因其销装置过紧而变形。
4、连杆轴承装置过紧。
打消方法:
1、在发动机低转速时,逐渐断火试验,断火后响声减弱或消逝,即为该缸响声。
2、怠速时,敲缸声明显而清晰;随着发动机温度升高或转速在中速以上,响声减弱或消逝。
3、卸下火花塞,从火花塞孔往气缸内加注少量浓润滑油,润滑油注入后,用起动机带动曲轴旋转数圈,使活塞与气缸壁间隙充满润滑油膜,而后起动发动机,若在起动后的瞬间响声明显减弱或消逝,但随着油膜的流失落或烧蚀,响声有很快涌现,即可证明是该缸敲缸响。
以上便是关于汽车发动机敲缸非常, 如何检修的先容,希望对你有所帮助。
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