编者按
2024年2月8日通车的古蔺至金沙高速公路（简称古金高速，别号筑蓉高速）已通车半年。该高速公路是目前连接四川成都和贵州贵阳间隔最近、车程最短的大通道，也是西部陆海新通道培植的主要组成部分。该高速公路途经古蔺县和贵州省毕节市金沙县，个中四川段主线全长38.56公里，设计时速100公里，双向六车道，建成以来为沿线州里高质量发展供应了新引擎。
为展现古金高速通车半年来给沿线州里带来的变革，密切区域互换互助，泸州市融媒体中央联合毕节日报社、金沙县融媒体中央、古蔺县融媒体中央，以古金高速为主线开展联动采访。即日起，泸州市融媒体中央推出“‘古’往‘金’来，共‘筑’繁‘蓉’”系列宣布，敬请读者关注。
古金高速不雅观文互通。李骁 摄
8月6日12点，家住泸州古蔺的刘杨坐在贵阳一家酒店内和老友们把酒言欢。他说，自己早上8点半才上的高速公路，11点过就赶到了贵阳，“走古金高速是要近很多。”
不仅泸州贵阳两地的市民感想熏染到了古金高速的便捷，两地的企业也由于这条高速公路受益。在位于金沙县桂花乡西南（金沙）石材生态家当园区内的贵州省（西南）盛达石业有限公司生产车间，机器设备轰隆作响，一块块“金沙黑石”经由切割、打磨、抛光等工序后，变成整洁规则的石材产品，从厂房运到盛达仓储物流中央。“从物流中央出发，5分钟就可以上古金高速桂花收费站发往成都。”该企业卖力人说。
如今，从成都出发到贵阳，导航供应的首选路线，便是经厦蓉高速转古金（筑蓉）高速。
今年2月初，古金高速全线建成通车，四川新增一条南向出川大通道，昔日山高路陡、川盐入黔、黔茶入京的“茶马古道”今日变坦途，川黔联系愈加紧密。
古金高速公路赤水河特大桥。李骁 摄
乌蒙群山之间，古金高速犹如一条苍龙，横跨川黔。它犹如一条经济纽带，拉近两地间隔，促进跨区域互换，是一条托起地方发展的文化路、振兴路、家当路。
古金高速开通最直接管益者是古蔺：赤色文化有效串联，文旅家当深度引流；绿色产品出川入黔，特色农业风生水起；金色家当借道发展，工业吸金效应凸显。
古金高速犹如拨动起来的“吸金”算盘，提升沿线地区吸引力、辐射力，为当地经济发展注入源源不断的活力，成为一条名副实在的“数钱路”。
一条文化路
赤色旅游，引来客源
4月，来自贵阳银行系统的57人团队来到古蔺，稽核学习赤色文化，理解红军长征途中四渡赤水在古蔺境内的情形。
古金高速开通，将贵阳到古蔺的车程缩短至2小时，像这样跨省来到古蔺稽核学习赤色文化的团队数量正在不断增长。
四川长征干部学院泸州四渡赤水分院在古蔺境内设有多个现场传授教化基地，每年有浩瀚省内外机关、企奇迹单位组织职员前来学习。在卖力现场传授教化组织事情的古蔺县委党校副校长黄启明看来，川黔便捷通道打通，跨省互换、学习、旅游变得更随意马虎，“古金高速将川黔沿线赤色文化串点成线，赤色培训更成体系，赤色旅游更有看头。”
四川长征干部学院泸州四渡赤水分院。
黄启明说，红军四渡赤水，一渡从贵州赤水的元厚、习水的土城渡河进入四川古蔺，二渡从古蔺的太平、二郎渡河返回贵州，三渡从贵州仁怀的茅台渡河进入古蔺，四渡又从古蔺的太平、二郎渡河重返贵州，古蔺是红军四渡赤水每渡必及的唯一县，县内赤色资源丰富。
红军四渡赤水太平渡渡口纪念碑。
“古金高速将四渡赤水点位跨省串联，形成一条顺畅的研学线和旅游线。”黄启明认为，有了古金高速的连接，泸州、古蔺可以更好同贵州互助，冲破区域限定，形成一条完全、便捷的四渡赤水赤色培训线与旅游不雅观光芒，提升学员与游客对红军长征途中著名的四渡赤水战役的体验感。
超过川黔的古金高速，串起沿线颗颗赤色明珠，让隐蔽的点位抖擞新的生命力。
“从古蔺县城到县域内龙山、皇华、不雅观文等赤色文化现场传授教化点位的间隔被拉近，激活了偏远地区的赤色文化资源，也倒逼这些点位进一步优化提升。”黄启明见告，古蔺赤色资源丰富，但以前偏远州里交通不便，很难吸引学员和外地游客，州里上也就没有积极性去挖掘打造赤色点位。如今，古金高速开通，缩短了交通间隔，给偏远州里赤色培训和旅游带来更多可能。
便利的交通将带来源源不断的人流。如何借“东风”将“流量”红利变现，是摆在龙山镇等受益州里面前的问题。
古金高速的一个出入口直插龙山镇，原来受困于交通不便的龙山镇，劣势变为上风，这个拥有多个国保单位，赤色文化资源位列古蔺县第一梯队的镇迎来了发展的春天。
古金高速水落河特大桥宛如乌蒙大山中的一条巨龙。 图片由泸州市两高办供应
今年，到龙山镇稽核、研究赤色旅游资源的专家来了一波又一波，把脉问诊，谈投资互助。以前因交通被埋藏的赤色旅游资源正在一点一点呈现。
古金高速龙山收费站。图据古蔺融媒
主动拥抱变局，布局发展赤色旅游，是龙山镇下的一步“先手棋”。目前，龙山镇已完成红军军事法庭驻地旧址改造、龙山奔袭战遗址风貌还原等，镇域内赤色文化连片打造项目已初步完成，当地政府正准备打造赤色文化展览馆。交通便利了，发展就有了希望，当地政府擦亮镇域赤色名片底气更足。
同样，发展山地避暑康养旅游地的不雅观文镇，也搭上了古金高速的“快车”。目前正值避暑旺季，环千鸟湖的民宿群已一房难求。
离不雅观文镇沙泡树网红打卡点几分钟车程的原舍民宿，自5月1日试业务以来，周末客房爆满成为常态，进入暑假旺季，更需提前预订。
不雅观文镇沙泡树上百鸟争鸣。李骁 摄
“外地车多起来。”原舍民宿总经理吕友明说出了古金高速通车后自己的最直不雅观感想熏染。吕友明准备捉住高速开通的机遇，对外地游客推出更大力度的优惠，吸引他们过来嬉戏、住宿。
畅通的古金高速，为不雅观文镇带来了客流。通车后，到不雅观文镇旅游的游客增加了一倍，当地生态文旅资源吸引了泸州、重庆、贵州等地游客。
“打造成渝地区双城经济圈山地避暑康养地。”如何瞄准目标拥抱客流，不雅观文镇党委布告穆昆思路清晰，动作频频：动员千鸟湖周边250户村落民将农房改民宿“湖景房”，打造环湖夜景不雅观光工程，方案培植调理院、汽车露营基地等。当下，不雅观文镇文旅生态资源正在被深度挖掘。
一条振兴路
绿色农业，出川入黔
眼下的龙山镇对车坝柑儿家庭农场，380亩爱媛38号果冻橙果树，正在栽种大户万纯礼的精心管护下发展。万纯礼细心查看每一株果树，这些都是来年丰收的担保。
果冻橙
古金高速通车，万纯礼一反常态，不忙着让果树当年结果，齐心专心扑在提高来年果子产量和品质上。原来，万纯礼心里有自己的计算：高速通到镇上，销路肯定不愁，提高产量和品质，才能确保来年丰产大卖。
万纯礼算了一笔账，来年，这片果园产量至少30万斤，销往河南的运输韶光将节省1个小时。按每斤本钱降落一毛打算，仅运输本钱一项就能节约数万元。
“运费还是次要的，鲜果争的是韶光。”在万纯礼看来，古金高速通车办理了运输难题，为古蔺鲜果走出去带来了契机。
图据古蔺融媒
鲜果上市重在一个“鲜”字，能不能卖出好价钱，与运输韶光息息相关。
以前，万纯礼就吃过交通不便的亏。有一次农场接到订单，摘下鲜果等着装箱发货，果箱却由于交通问题迟迟没有投递。无法按时装箱，万纯礼只能延迟发货韶光，给客户造成的丢失也只能自己买单。
“以前交通不便，甜橙不能远销，也卖不上好价钱，很多果子挂在树上没人要。”古蔺县腾飞园甜橙栽种专合社卖力人冷腾飞有着同样的感想熏染。如今，古金高速通车，以前两三个小时的路程缩短到了一个小时，甜橙搭上快车可以直接批发到重庆、广州。
古金高速缩短了交通间隔，也打开了果农的发展思路。
“准备打开仁怀、习水市场。”如今，古蔺到贵州的交通间隔缩短，经由前期稽核，万纯礼眼下正忙着拓展贵州市场。
古金高速通车，带动沿线城镇和周边地区农业家当发展，白泥的葡萄、龙山的果冻橙、不雅观文的柚子这些乌蒙山区高品质农产品正乘着高速路的“东风”，走向更广阔的市场。
古金高速白泥收费站。图据古蔺融媒
“古金高速竣工通车后，白泥镇成功融入古蔺县城‘半小时交通圈’，进一步缩短了城乡之间的时空间隔。”谈到如何抢抓机遇，白泥镇副镇长丁利会表示，该镇正在全力构建‘一廊两核’发展新格局，环绕以甜橙为主的特色农业家当，致力打造赤环线橙海蜜源彩色走廊。通过打造“古蔺南部农特产品集散发展极核”和“古蔺南部生态旅游及酱酒生产极核”，辐射引领全域经济发展，推动乌蒙山区生态产品代价的实现。
古金高速双向六车道。
古金高速作为一条主要的交通线路，极大地改进了古蔺的交通条件。缩短运输韶光，降落运输本钱，拓宽产品发卖渠道，使得农特产品能够更快速、更便捷地运往各地市场，提高了农产品的市场竞争力。据悉，今年春季，通过古金高速运送到浙江的甜橙超800吨，产生经济效益560余万元。
一条家当路
金色家当，借道发展
在古蔺县龙山镇大理石园区外，卸货后准备返程的货车开始排队，等待装货返程的机会。四川泸州蔺鑫石材加工有限公司卖力人王斌说，这样的景象以前是不可能看到的。
古金高速通车前，园区石材出货时找车运出去是件头痛的事。王斌曾深受其苦。以前的老路，运输间隔远，货车专程跑一趟，无法拉到回程货，只能空车而返，货车司机都不愿意跑园区这一趟。
古金高速通车后，园区位置从“去世角”变成川黔通道上的“喷鼻香饽饽”，来回的货车都乐意顺道到这里探求拉货机会，这无形中增加了园区企业出货的便利性。
古金高速。图据古蔺融媒
今年以来，古蔺县龙山镇大理石园区订单激增。古金高速通车，是个中一个主要缘故原由。
“装着外地客商的大巴车来了好几次，开着小车来的就更多了。”王斌说，交通方便后，不少外地客商顺道来园区稽核，河北、山西客商当场下订单的不少。今年以来，王斌的石材订单就增长了近30%。
王斌说，别看现在客商下订单这么爽快，以前由于交通运费太贵，掉单的可不少。2022年，王斌接到一位江西客商的台球桌板订单，“有多少供多少。”英气的江西客商让王斌一阵狂喜。由于质料储备有限，王斌准备去临近的贵州金沙运石材回来加工，但一算运费却被劝退。600万元的订单终极打了水漂，王斌心痛了好久。
“假如在本日，这个买卖肯定就做成了。”王斌说，以前园区到金沙，要绕道200公里，靠近7个小时。古金高速通车后，园区到金沙间隔缩短到40公里，只要1小时。运输一车石材到金沙，运费从4000元降到了1500元。金沙要发展石材家当，往后园区和金沙的联系和互助将会更多。
“买卖好做了，信心更足了。”古金高速通车后，王斌对企业发展有了更多打算。台球桌板是该企业的上风产品，王斌准备扩展车间，建台球桌板生产线，从初加工向精加工发展，提升产品附加值，扩大产能，用好古金高速通车带来的发展机遇。
通车的古金高速，串联起了四渡赤水赤色文化，助力云贵川渝旅游环线打造以及白酒、当代农业等特色家当发展，为川黔两省经济社会发展再添“新动能”。
作者：孔芒 徐勤勇 许亚琴 阮春华
来源：泸州市融媒体中央
本文来自【天府融媒】，仅代表作者不雅观点。全国党媒信息公共平台供应信息发布传播做事。
ID：jrtt
