就比如前段韶光有辆阿尔法罗密欧Giulia，一款三四十万的车型，大灯组被碰坏了，须要改换，但是车主看到维修后就呆了，一个大灯总成6W公民币，如果没有保修的话这可不是大家都能承担得起的，那么一个大灯组为什么会这么贵呢，特殊是在4S店，一个灯就要几千，但是网上买才要几百，大家或许对这点都比较好奇吧，本日就来揭秘个华夏因。
首先我们先来理解下大灯有几种类型：
大灯一帮都分为卤素大灯、氙气大灯、LED大灯以及激光大灯。
卤素大灯便是我们常说的烛炬灯，这种灯由于价格比较低，一样平常都用在低档的车型上，但是这种灯在雾灯的穿透力很强。
氙气大灯比较卤素灯它的两度更高，寿命更长，不过这种灯的穿透力比较差，点亮也须要一定的韶光。
LED大灯就见的多了，LED灯又叫发光二极管，就像灯厂奥迪之类的高端车型都会搭载LED灯组，但是这种灯组一旦坏了就要整套改换，价格比较高。
激光大灯是目前最高级的灯组，它不仅寿命长，穿透性强，还非常都雅，但是这种灯很贵，一样平常都搭载在豪华品牌的旗舰车型上，其余如果你看到灯组内有蓝色灯丝的，那么这一样平常都是激光大灯。
如果对汽车比较有研究的朋友，那么一定会知道大灯组的布局实在并不大略，它不仅仅只有几款玻璃与几个灯泡，这些都是表面的，但是我们看不到的比如设计本钱，研发本钱这些都是要钱的，其余一个大灯组还要知足各种法规与哀求，每一个灯组的试验都要通过设计，打造，试验等过程，终极才定型，这一层层的设计、磨具以及试验等环节，都是十分烧钱的。
这便是大灯组为什么那么贵的缘故原由，越高真个大灯组也就越贵，值得一提的是贯穿式灯组由于难以改换，以是一有破损就要整组都得改换，以是别看贯穿式灯组好看，在换的时候就知道什么是心痛。
其余，为什么4S店的灯组会特殊贵呢，比汽配城比网上买的还贵几倍。
第一点便是由于4S店的灯组有保障，4S的零件都是由厂家供应的，发票、维修记录等都有正规的流程，就算往后出问题了也可以维权，而且4S店的大灯组是原厂出品，是最适宜你的车型，也不会有变色、发黄起雾等情形发生，但是在表面改换的话就没有这些保障了，毕竟一分钱一分货，想要好的产品自然要付出更高的代价。
其余，4S店的进货本钱也高啊，毕竟厂家也要赢利，这一层层的中间商，就会无形之中增加了产品的成名，而且工时费、租金费、水费电费这些也要赢利啊，以是说4S店靠卖车是不赢利的，最紧张还是靠售后来赢利。
实在这些道理大家都懂，但是由于设计到金额问题，以是就会有贪便宜的生理，想要用最低的钱买到最好的产品，但是终极只会得不偿失落，大灯组还好，如果是刹车系统这些关乎安全的主要配件就不要贪这个小便宜了。
其余很多车主都会有买车损险，这样的话就算磕坏大灯也不怕了，报个保险就好了，最多便是明年的保单涨一点，但是如果是自己任务又没有车损险的话，那么就凉凉了，以是大家也不要以为大灯组便宜，以为4S店便是黑店，想要避免自己的钱包大出血，就好便是购买车损险，其余保险也有很多坑，很多保险的大灯组是单独承包的，要其余买，以是大家在买保险的时候要问清楚赔付范围，以免到时磕坏了大灯组却无法获赔。
