实在如果是油耗只是轻微偏高的话，那么也是属于正常征象，这也是由于保养的时候会调度行车电脑，那么均匀的油耗也是会被清零重新设置，而是用一下几天也就会规复正常了，如果是油耗花费过高的话，那么就已经成问题了，首先很有可能便是机油加多了，汽车每次在做保养的时候肯定是须要换机油，如果是在换油的时候没有把旧的机油放干净而新的机油又按照标准的计量来加入的话，或者也是由于其他缘故原由，以是总而言之机油加多了如果是机油过多也是会让曲轴被淹在机油里面这样的话，阻力。
就会变大而发动机的负荷自然也就会变大的，从而也会得到更大的功率，油耗也是一定会增加。

其余一种可能便是所用的机油粘性更大了，我们都知道年轻越高的油越好，但不太适宜我们的车油的浸染也是起到润滑的浸染，粘度越高就越好，如果是粘度过高，那么发动机在运行的时候也是会产生很大的阻力，自然它将花费你的汽车更多的动力，而燃料花费自然也是会比以前高的。

汽车刚保养完为什么油耗不降反增修车师傅说出个华夏因 汽车知识

还有一种可能便是我们在改换火花塞的时候和自己汽车有不相匹配的火花塞，但是在发生这种情形之后，那么汽车在点火的过程当中点点就会降落，而这个时候也是必须要有更多的汽油来进行支撑了，这也就解释了在给汽车做保养的时候，一定要确保自己所换的火花塞跟自己的汽车是相匹配的才可以。

其余可能便是轮胎压力不正常，或者是轮胎的尺寸不对所产生的缘故原由，轮胎由于充气不敷的时候也是会影响到耗油量，那么当轮胎压力过小的时候，轮胎和地面的打仗面积也就会增大，以是阻力也都会更大，自然而然听说也是会费油了，还有的车主在保养汽车的时候还专门洗濯了节气门的情形如果涌现油耗增加也是正常的由于电子节气门还是须要和汽车上的ecu是一样的这样的话，就可以匹配你的用车习气那么接下来油耗也就会逐步降下来的。

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