本日一早刷新闻的时候
轮子哥看到了这样一则
据外媒宣布,本周二通用汽车迎来了点火开关毛病的第三起民事审讯,来自德克萨斯州的少年Zachary Stevens因点火开关故障造成过失落杀人被捕,哀求通用汽车对此赔偿。
纳尼
这件事怎么到现在还没结束
老司机们该当都知道
早在2014年
通用汽车点火开关毛病事宜
就已经引发过舆论的广泛关注
据一份被曝光的文件显示,通用公司的设计师在2001年完成了两种点火开关的设计方案。在一种设计方案中的点火开关利用了较长的限位弹簧并拥有较大的预紧转矩,而在另一种设计方案中的点火开关利用了较短的限位弹簧并拥有较小的预紧转矩。通用公司在审查了这两种设计方案之后,出人意料的选择了拥有短限位弹簧、小预紧转矩的点火开关设计方案,这种设计方案易导致点火开关的钥匙易发生滑脱,点火开关故障的发生。
美国汽车安全中央的干系人士认为通用公司为了降落本钱而选择了易发生问题的短限位弹簧、小预紧转矩点火开关的设计。
据悉,早在2006年就有通用部分车辆消费者已经向公司报告了有关点火开关的故障,然而通用公司在拖了近十年之后才做出召回决策。2014年,通用汽车回收了数百万辆点火开关问题汽车,而该故障已经导致了124例去世亡和275例受伤。
截止到2015年9月17日,通用已经为罚款和各位赔偿付出了高达21亿美金的代价!
全体事宜中通用召回超过3000多万辆汽车,带来的修理用度达到41亿美金(不包括罚金)。这样粗略一算,通用为此搭上的显性本钱都已经达到了约70亿美金。再加上品牌形象的损伤所带来的后续影响,代价是巨大的!
近年来,因各种毛病造成的汽车召回事宜习认为常。就在上周,国家质检总局发布称,因燃油吸油器和帘式空气囊存在安全隐患,四川一汽丰田汽车有限公司和丰田汽车(中国)投资有限公司将召回部分国产丰田普锐斯汽车、入口LEXUS雷克萨斯CT200h、丰田杰路驰、丰田普锐斯 PHV汽车共计43841辆。这已经是今年以来丰田实施的第7次召回,已涉及汽车近50万辆。
据不完备统计,今年上半年,包括入口车在内在我国汽车召回总数已逾570万辆,这一数据达2015年整年召回数量的1.2倍,创我国市场半年召回历史新高,而个中日系车所占比例最高!
末了
轮子哥想说
汽车产品的质量关乎着搭客们的生命安全
来不得一丝轻忽和懈怠!
磨练智力的时候到了!
【一样平常人是猜不出来的,不信就来试试!
】占卜大师在公寓内被杀。尸体旁到处都是扑克牌,被害人手里攥着一张方片Q。侦查阐明说,“凶手一定和这牌有关”。不久,侦察结果出来了,侦查果断指出了真凶。那么凶手会是谁呢?
A:职业棒球手
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End