4S店真的又贵又坑?

大家都知道4S店是专门针对一个品牌的,它们的维修技师经由长期的培训,对品牌车型管窥蠡测,以是4S店专业性较强是可以肯定的。
除了维修技师专业外,4S店里的维修装备同样也非常专业且完好,在进行故障排查、维修时相对更专业。
同时,4S店有着完善的配件管理体系,正规的配部件仓储,质量是能得到保障的。
这些都是4S店的上风。

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当然,有上风就有劣势。
4S店收费高是众人皆知的,毕竟是官方维修店,配件、工时费都是高昂的。
此外,维修流程繁琐、费时,这个点同样也是大家诟病最多的。
除此以外,店里各种推销,可谓套路逐步,也是不少人反感的一点。

维修店真的不靠谱?

说完4S店,我们说说维修店,也叫汽修店。
目前来说,维修店分为两类,一类是连锁性门店,其余一种便是我们常说的路边维修店。
先说连锁门店,连锁性门店事实上跟4S店类似,只不过不是只针对一个品牌,而且两者的维修流程也相差无几。
不过,连锁性门店价格相对透明,而且工时费也相对便宜。
但目前只在一、二线城市有较多的网点铺设,三、四线的网点铺设相对少,便利性就不是很突出了。

而路边维修店分布广,保养也相对省时,工时费也更低。
但是专业性相对较差,虽然大对数维修技师的技能是过关的,但总体上看无论是维修设备还是技能仍处于参差不齐的水准。
其余,配件不完好也是一劣势所在,毕竟大多数情形都是须要什么配件才去找配件商订购。
以上便是维修店的利害所在。

究竟该去哪里保养?

如果车辆还在质保期内的话,不管问题大小都首选去4S店进行维修保养。
由于4S店有维修记录,消费者维权也相对随意马虎,可以避免一些不必要的麻烦。
其余,车辆上的主要部件诸如发动机、变速箱、悬挂、电子部件等涌现故障,乃至于影响到行车安全,都要去4S店进行维修。
由于它们有更专业的设备、技能职员,能对故障进行较为准确的排查和维修。
如果须要改换零部件的话,其正规的配件仓储也能供应质量保障。
如果是过了质保期进行的小保养,诸如油液改换、滤清火花塞则可以选择维修店去完备。
此外,在连锁型门店或者规模较大的普通维修店也是可以进行诸如改换玻璃、轮胎这些相对大略且是对行车安全不构成影响的维修。

写在末了

事实上,4S店和维修店两者之间并无绝对谁优于谁的说法,只能说各有利害。
如果车辆涌现的问题涉及到主要零部件,建议还是去4S店维修更妥当。
而诸如日常保养或者一些小问题选择价格相对实惠且技能过关的专业维修店也是可以的。
如果大家有关于车辆保养心得的话,欢迎大家留言互换。