聊一下奥迪A6 C5 Allroad Quattro这款车吧，大略来讲，它便是瓦罐版的老A6，与普通的A6比较，Allroad版本配备了空气悬架系统，双涡轮增压发动机，奥迪2.7T的发动机只能在这样的罕有车上见到，另一个主要配置便是Quattro了，正如“Allroad Quattro”的名字所显示那样，奥迪托森Quattro四轮驱动系统+可调空气悬架系统，可间接调度弹簧和阻尼性能、驱动形式，供应不同环境的驾驶体验，这是绝对的机器硬货配置，如它的名号一样“草原狼”，征服各种路况，不在话下。
24年2月份车主把车安排物流过来了，大略描述了一下问题，我没想到是，这款草原狼车主买了是准备送给他媳妇开的。这车二手车市场还不便宜呢...这05年的，还要5万旁边才能拿下。
车主把车况整理给我了，顶棚漏水、车内异味、内饰功能问题、悬挂疏松、还有一些发动机问题，这么老的车，问题多也是正常的，让咱们逐步整顿它吧！
车子到店，上架开搞。
奥迪双涡轮2.7T发动机，我可以这么说，全国99%的修理工都没见过这款发动机，以是一样平常修理厂不可能修得明白这款车。车主为什么不远千里找咱们翻新这辆车，那便是由于咱们不一般呀...
由于有漏油问题，发动机咱们准备拆下来全面检讨一下，搁一样平常修理厂绝对不敢拆这么老的发动机。
发动机就这样放下来了，陈年迈油泥，确实够厚的。
除了漏油，还有一些管路老化问题。
跟车主聊进展时，车主说，这车之前在上海和苏州都修过，太敷衍，钱没少花，但都是白修，没一点效果。缘故原由很大略：一是他们确实不会修这么老的车，二是他们买不到这种老车的原厂配件，以是只能乱来修修了事。
看到没有，咱们检讨下来，创造之前管路都是用胶黏的，还换了一堆杂牌件在车上。这款草原狼它是入口车型，很多配件和国产原厂的都不通用，由于找不到入口原厂件，他们只能用杂牌件乱来装上，给大家做个比喻：原装的手臂和假肢的手臂在身上，你说它用起来感想熏染能一样吗？
轮毂有问题，变形了。
这款轮毂也是有讲究的，它叫做"两片铸造轮毂"，把稳轮毂中间是有空隙的，这个轮毂上面的螺丝是可以独立拆装的，两个面可以分开，最早很多老奥迪、奔驰都有这种轮毂，它类似于改装格局的原厂轮毂，就算是现在看，我也以为比较有个性。
车主之前说后减震气包漏气，我们检讨后创造，实在是后避震器气管接头漏气，维修一下就OK了，不是避震器气包问题。
连续检讨，水箱、冷凝器、散热器都塌台了。
给车主看了之前的修理店打的各种胶，碰着胶佬了。
真的是胶佬，咱们修复轮毂时候拆螺丝，创造轮毂上的螺丝都是胶粘的。
这螺丝是断的，以是他们才用胶粘的，这便是轮毂螺丝安装不参照扭矩造成的，拆装全靠蛮力拧，干断后就胶粘，502胶成为他们的修车利器了。
车主也知道这车找配件不随意马虎，并且原厂配件非常贵。
轮毂做好了翻新修复。
翻新后确实俊秀，自带JDM风格。
末了轮毂一共换了20颗螺丝，买不到原厂螺丝，用了改装轮毂的螺丝更换，形状和原厂靠近度90%，不仔细看，看不出来差异。
给车主看了翻新的轮毂，那是相称满意。
装好轮胎，做一下动平衡数据。
发动机机脚，纯原厂英国制造，生产于2012年11月12日，老古董了。
这一堆配件，陆陆续续到货，等了十来天。
原厂水箱、冷凝器。
以及一些管路、密封圈等。
原厂点火线圈、摆臂、皮带。
各种原厂密封圈。
各种管路，看这标签，都是熟年份的件。
旧机脚已经彻底报废，老化塌陷严重。
安装好新机脚。
办理各种漏油问题，改换密封圈，看凸轮轴的状态，这车内部机器觉得还是不错的，也没听车主说有烧机油的情形。
安装密封圈、气门室盖，看着这个皮带轮有点年代感哦~
发动机比较大略，紧张便是办理漏油问题，把一些老化密封圈、密封垫、管路都换掉。
旧的火花塞装的是两个品牌，纯属乱搞，火花塞我建议大家在表面要换，要么都原厂，要么都一个品牌，由于火花塞品牌不同，在点火性能上，实际上是有差异的。
改换一下原厂点火线圈。
皮带做下改换。
各种部件、管路改换好。
拆掉的元宝梁，泥巴有点厚。
清洁干净。
摆臂做下改换。
元宝梁安装好，制动盘皮改换一下。
发动机回车身，散热系统回装好。
制动系统更新全部搞定。
这电机也快报废了，改换一个。
重新加入新机油...
重新加入冷却液...
改换一下制动液。
末了改换一下变速箱油。
导航坏的，做一下维修。
线路上的问题。
搞定。
装好轮子，上HUNTER定位仪做一下底盘数据调教。
设备锁定，调教中...
整体路试完成，异响肃清、抖动肃清，车身高度等都调度OK了。
发动机又做了一遍故障排查，创造有些线路有问题。
故障肃清，再次路试，这车说实话，开着真不赖。
底盘、发动机搞定，准备整顿内饰外不雅观了。这么罕有的老车，内饰外不雅观件是比较麻烦的事。对付外不雅观，这车假如拆了，那就傻了，估计啥都买不到了，拆车件也别想了，罕有车型卖的拆车件都是能乱来一个算一个，买回来便是一堆废品，卖家都是包不退的，以是外不雅观方面车主和我的不雅观念同等，没必要大折腾它了。
把检讨出来的小问题，都办理一下即可。
便是这个意思了。
和车主对接好，准备开搞了。
探头雷达和前杠颜色不一样，看着有点丑。
局部打磨喷漆修复中...
后视镜壳修复。
搞定。
雷达眼做下涂改。
这样看着舒畅多了，把稳轮毂，太帅了。
内饰准备大拆了，异味很严重，臭去世了。
内饰检讨下来的问题。
开拆了...
阁下还一台菲亚特，跟草原狼一样，配件都难搞。
拆下来才创造，这车内饰之前做过翻新的，至于第几任车主那就不知道了，不过这个严重异味的问题倒是找到了，便是之前用的胶水发臭了。
实在门板状态，这样看着还挺好的。
实际上全车的门板内侧、尾门板、包括一些内饰板都是断裂的，而且之前已经修复过无数次了。末了都是用螺丝、快丝从里面固定的。
这顶棚包的凹凸不平，没眼看。
哎...该翻新的翻新，该清洁的清洁吧。
便是由于内饰味儿太大，车主才来翻修的。
没招了，我们都屈膝降服佩服了，买不到配件，拿啥修啊，尽全力焊接修复好，达到最棒的状态吧。
内饰底板已经清洁干净了。
内饰细节件开始处理，中控按键发黏。
这个脱胶的够壮不雅观，看着都恶心，就别说摸了。
分解，准备进行修复...
门锁块磨损严重，用不了一段韶光绝对坏。
这个还能买到原厂件改换，还不错啊。
这次能办理还算幸运的，如果后面坏了，车主再拆更麻烦。
这个内饰件在车身就断成三截了。
做下塑料焊修复。
又变成完全的了。
后备箱的盖板也黏上去的。
也有开裂的地方。
只管即便固定的更好吧。
这些小配件处理好裂的问题后，还须要对表面做下修复。
表面没法看。
对付门板，我们不想再拆了，遮蔽喷涂修复了。
内饰部分能修复的都修复出来了，该清洁的也清洁好了。
地毯清洁杀菌到位。
顶棚、遮阳板、ABC柱、全部修复完毕。
规复如新，质感完美。
方向盘皮革部分修复。
门板拉手修复搞定。
各种修复好的塑料条。
表面修复好的框架，基本看不出缝隙修复的痕迹了。
中心通道修复完毕。
座椅全面清洁+除味。
焕然一新了。
车内部已经没有异味了，准备回装了。
开始一步步的回装，这台车内饰我记住彷佛装了5天，万分之一确当心施工。
基本快搞定了。
补上缺失落的部件，年份已久的老配件，2007年生产的。
这种小玩意能找到，真是不随意马虎。
这个原厂油箱盖彷佛是2008年的。
安装好。
内饰全部搞定，比之前清爽太多了。
天窗轨道做下养护清洁。
搞定。
末了前后雨刮做下改换。
外不雅观去除氧化层，做了整体精抛，看着也精神起来了。
没想到...末了的全车路试，发动机机脚出问题了。
该跟车主说的，就如实说，没啥好遮盖的。修老车便是存在这样的风险，他玩老车也要有这样的心态精确面对这样的问题。
车主对老车还是有认知的。
又订了一个2013年的，这便是老车原厂配件，由于都是库存件，基本都是"售出不退不换，任何问题自己承担"，以是这个配件我为车主承担。
六一儿童节那天，老板的玩具终于彻底落成了。下面带大家欣赏一下效果：
机舱深度清洁效果。
水箱框架上面有些脏东西已经处理不掉了，旺财离远点，这可是“狼”哦。
上机盖处理的还是挺干净的。
内饰欣赏，整洁度瞬间提升90%。
这种几任车主的老车，最怕内饰不干净，满拆处理一下，新车主开着也舒畅一些。
翻新后的方向盘，手感舒畅。
修复后的桃木件，清爽吧。
中控按键修复如新。
座椅褶皱虽然多了点，但是还能用。
后排座椅及门板。
修复后门板部分。
修复后的顶棚。
包括一些功能灯。
还有一些细节处理。
限量版车型，Quattro的铭牌。
外不雅观欣赏，这精神气可以了吧。
这个轮毂真是越看越有觉得。
大灯氧化太严重了，灯壳都做了改换。
亮晶晶了。
侧颜无敌啊！
精抛后的漆面很丝滑。
觉得如何？
反正我看着这车，是真的挺帅的。
再来几张轮毂图。
等待车主接回家了。
车主来天津取车了，当时车主拿到车一开就说"对了、对了，便是这个觉得"。然后车主一起开回去，又来了个五星好评，车很稳，一点儿不飘！
我是怪兽，下期再见咯~
施工：怪兽团队
(咱们专搞老车翻新整备)
