根据学员反馈该车是水淹车，在维修完毕后创造后门玻璃升降器不会动，前门玻璃升降正常，之前改换BCM已经进行编程，故障依旧无法打消
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根据学员供应故障征象进行故障诊断
首先该车后门玻璃不会升降，前门玻璃也无法掌握后门玻璃升降，对后门玻璃进行丈量诊断
两个后门玻璃升降器是通过LIN线去BCM，而旁边前门也是通过LIN去往BCM，前门和后门各自去往BCMLIN线
丈量比拟，丈量前门的LIN线电压为4.5V旁边，而且后门的LI线电压是10V旁边，但是前门可以动作后门无法动作，疑惑后门升降器有问题，学员厂里恰好有一辆同款车型，改换开关，电机，故障依旧
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诊断与打消
学员经由维修诊断已经陷入僵局，改换BCM，车窗开关，丈量线束电压搭铁正常，通讯正常，已经无法修复进行乞助
第一步诊断丈量
在没有拔下BCM和左后门的开关的情形下丈量右后门的LIN线电压为9V多，在拔下旁边后门的两个开关插头情形下,丈量到BCM的LIN线电压为0V
在拔下旁边后门的玻璃开关后丈量BCM LIN 电压为0V
根据丈量结果有两种可能，第一BCM到旁边后门开关的LIN线断路，第二BCM本身破坏，在对后门两个玻璃开关线束到BCM丈量，在正常状态，打消线束故障
前门丈量诊断比拟
根据电路图信息得知两个前门玻璃升降器开关以及左前门玻璃升降器公用一个LIN线，对旁边前门玻璃升降器开关和左前门玻璃升降器电机插头拔下丈量LIN线电压为7.6V
在拔下旁边前门开关和左前门电机后在丈量旁边前门的开关处丈量LIN电压为7.6V，根据以上丈量结果，判断为LIN正常,BCM可以正常发出LIN线旗子暗记
互换验证
对前门的LIN在BCM处剪断，对后门的LIN线在BCM处剪断
利用互换挂接手法验证BCM好坏
对前门和后门的LIN线剪断后，利用后门开关的LIN线对前门BCM处LIN线进行借旗子暗记测试，短接后进行验证，后门玻璃升降正常，判断为BCM破坏
故障总结
在全体的故障打消过程中，我们首先理解通讯办法以及掌握事理才能更好的维修车辆，在改换BCM，开关，丈量线束都在正常的状态下，维修就已经陷入僵局，在全体的维修过程中该学员已经创造电压不对，但是改换一堆配件后还是无法打消，而且由于BCM已经改换，以是不敢再次改换，也无法验证好坏，在维修过程中我们要精确丈量，而且要利用灵巧，才能更有效的打消故障
飞哥学车
