换胎的第一步是什么？
停车、熄火找个平坦的地方，把车停在路边，只管即便不要选下坡路和上坡路，换胎会比较困难。
打开警示灯，自动挡的车就挂P档，拉紧手刹，手动挡的车要挂E档，或者是倒档，然后熄火，下车，坡路的话记得找几块砖头把其它3个轮胎顶去世，手刹不一定刹的紧。
如果第一次碰到这种事，可以先抽根烟镇静一下，吸烟的空挡也别闲着，先把警示标识支上，警示标志一样平常在后备箱，找到后放在车后方，城区50米，高速100米。
放好警示标识后，烟估计也抽完了，这个时候就要找备胎了。
找备胎、找工具备胎一样平常就在后备箱隔板底下，有些车在尾箱下面挂着，部分SUV在尾门，找的时候顺手拿出套筒扳手和千斤顶摇杆，千斤顶一样平常放在车尾箱的两侧。假如实在找不见，放完警示标识原地等接济吧。
拿不动？
建议用滚的，把备胎滚到要换的轮子边上，美女司机要不还是原地等接济吧，你拿出来等下也拧不动螺丝。
拧螺丝不是先用千斤顶，而是先把车轮胎螺丝拧松！
由于螺丝比较难拧，大部分须要借力，拧的时候，把套筒扳手套上螺丝，按照逆时针方向旋转，这样就能把轮胎螺丝拆下来。
拧不动？
拧不动就用脚踹，踹不动就上去用体重压，或者备一个加力杆，用杠杆事理把螺丝拧下来，平时也可以当防身工具。
实在拧不动，原地叫接济吧，由于你拧松了接下来也不一定能把轮胎取下来。还是那句话，美女司机遇到轮胎坏了还是等接济吧。
拧螺丝的时候要把稳了，最好是按照对角线拆，这样是为了让螺杆受力均匀，万一受力不屈均导致螺杆断裂，那多幸亏慌。
千斤顶顶车把所有螺丝都拧松，才轮到用千斤顶，千斤顶的位置很主要，不能顶在车的裙边，那块很薄，要顶到下面的很粗的梁上，上面一样平常会有个小缺口，专门用来顶千斤顶的，把千斤顶顶真个凹槽对准梁上的缺口，假如实在找不到就翻解释书，给4S店打电话，或者放弃吧，原地等接济。
放好千斤顶的，就拿出千斤顶摇杆，一只手抓着中间固定，一只手抓着痛处，顺时针方向拧动，这样的话后轮就会被顶起来，不须要顶太高，只要车轮离地一个手掌厚就可以。
卸轮胎
车顶起来后，拧下已经松动的螺丝，接下来卸轮胎，很多人都卡在这一步，由于卸不动，网上很多视频轻轻一用力就把轮胎卸下来了，但实际上卸轮胎很费劲，这个时候一样平常都是用脚踹，轮胎两侧使劲各踹几脚，这个就很磨练技能了，劲小了踹不动，劲大了随意马虎歪。或者拿备胎撞，一样平常都能卸下来，卸不下来的，还是接济吧。
少见
卸下轮胎，千万要记得把它放在车下，和千斤顶并排，这样是为了防止千斤顶失落效，虽然一样平常不会，但保险点总是好的。
装备胎然后装上备胎，再把螺丝按照顺时针方向拧回去，这里说下拧螺丝的顺序，一样平常情形下都是左开右关，逆时针松，顺时针紧，这是国际通用标准，拧螺丝、拧瓶盖都这样。
撤掉千斤顶，然后把螺丝拧紧，一定要撤了千斤顶再拧紧，不然劲大了可能把千斤顶带倒。还是按照对角线的方法，拧得手拧不动为止就行，力气小地踹两脚，这个时候就不要站上去用体重压了，好不容易换完，再把螺丝踩断就不好了。
如果轮胎下放了砖头，记得把砖头取出来，扔到路边。整顿落成具，就大功告成了，把坏了的轮胎拿到就近的维修店去维修就行了。
牢记！
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换上备胎后，不要超过80公里每小时，一样平常备胎都小，尺寸不一样，不能当正常轮胎跑，只能救急，开快了随意马虎出事件。
