不过，仪表盘上分布的提示灯不全是指故障灯，它们大致可分为三类：提示灯、警告灯、故障灯。常日这些指示灯根据危险系数的不同，也被分为绿、黄、红三种颜色（适用大多数车型），当赤色灯点亮后司机立即停车。
至于哪些故障灯亮了最危险，一些老司机表示：只要程度和机油指示灯不亮基本再开个半年没问题。的确，汽车发动机最怕的便是缺水、缺油，水温故障灯点亮和机油故障灯的危险系数相称。
个中，水温指示灯是用来显示冷却液在车辆发动机里的循环温度，当车辆启动进行自检时，水温指示灯会亮起，如果水温正常，启动后会自动熄灭。但启动后，水温指示灯依旧亮着，便会呈现两种状况：亮蓝色灯表明水温过低；亮赤色灯表明水温过高。
碰着此种情形，可以采纳这样的应对方法：水温不高时，停车检讨冷却液液面是否正常、捏上水管看压力表（避免水温表不准），若冷却液不敷应等冷却后补充冷却液并行驶至修理厂检讨。若冷却液足够，水温表正常，水管压力也不高，就须要去修理厂检讨。水温过高的话，则须要冷却后缓速行驶至修理厂或联系接济。
而机油压力指示灯与水温指示灯一样，在车辆启动时，灯会点亮，如果机油压力正常，指示灯随后熄灭，但假如一贯亮则说意味着发动机油压力过低或液位过低，应立即停车熄火。
众所周知，机油是发动机的“血液”，若涌现问题还连续行驶的话，会导致发动机失落去润滑，产生严重的磨损。此时，车主该当做的事是：通过机油尺来检讨机油液位，如果液位过低，请立即补充机油，如果添加机油后故障灯仍未肃清，请不要启动车辆，尽快联系接济。
实在，除了水温故障灯和机油压力故障灯外，ABS刹车防抱去世系统故障灯、转向助力报警灯、胎压报警灯、发动机指示灯同样主要，它们一旦亮起，不要坐视不管，无论是自己检讨、去就近的修理厂，还是叫接济，一定要找到缘故原由，请等它们不亮的时候再连续驰骋。
须要解释的是，发动机故障灯一贯亮，也有可能是假故障。这或许是某一次的操作超出电脑的掌握范围，电脑反馈的故障代码。车主可以将汽车电瓶个中的任何一根绑线拆除，十几秒后再重新连接电瓶，启动汽车后，若故障灯消逝，那就解释发动机没有问题。
总而言之，汽车每一个指示灯的亮起都该当关心，但本文提到的6种指示灯亮起时，一定要格外把稳。
