第一种方法适用于前刹车板,前刹车把与转把在同一位置,须要先拆卸转把,然后松开机油螺丝。但是后刹车板(左手边的那个)须要拆卸副把,有些车型很紧,须要用电吹风等工具赞助拆卸,增加了不少麻烦。
因此,不知道其他师傅是怎么操作的。我的方法是,不须要拆卸原车刹车板,直策应用螺丝刀或扁铲将其取下。原车刹车板已经断裂,因此取下时非常随意马虎。取下后,可以利用角磨机将其切割掉。这样,不须要拆卸副把,直接改换新的刹车板,由于新的刹车板有两个螺丝,可以直接改换,非常方便。
后换的刹车板也有一种只有一颗螺丝的,这种改换起来更加麻烦,和原车相同。须要拆卸副板,因此,无论师傅还是爱好者,都该当购买带有两个螺丝的刹车板,这样更加方便。
此外,刹车板的颜色也不同。把稳看,这个是纯玄色的,这个是白色的,它们的价格和质量相同,只是颜色不同。原车刹车板是玄色的,如果换成白色的,看起来不折衷。同样,如果原车刹车板是白色的,换成玄色的也不折衷,除非一起改换。但大多数情形下,用户只会让师傅改换一个刹车板,因此,为了对称,须要准备两种颜色,一种玄色,一种白色。当然,如果是爱好者自己改换,可以根据颜色购买。
对付师傅来说,须要准备两种颜色,一种玄色,一种白色。电动车刹车板有很多种型号和格局,这是最常见的一种闪射款。因此,购买时该当准备玄色和白色的刹车板,根据用户的把手颜色选择,并且利用两个螺丝的刹车板,这样更加方便,不须要拆卸原车刹车板。
如果利用一颗螺丝的刹车板,还须要拆卸原车刹车板,非常麻烦,由于这只须要花费十分钟。如果须要拆卸副把,可能须要花费三十分钟乃至四十分钟,用户不可能支付额外的用度。因此,利用两个螺丝的刹车板可以快速办理问题,尽快完成改换。下次电动车维修时,纵然没有维修履历,也可以安歇一下。本次视频分享就到这里了,感谢各位的不雅观看,再见。