下面是关于如何检讨减震器事情效率的办法：
1.首先可以以低速行驶，然后急刹车，如果创造汽车抖动比较厉害，并且人体觉得不舒畅，那就减震器有问题了。
2.用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则解释减震器事情良好。
3.使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不足热，解释减震器内部无阻力，减震器不事情。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油；否则，解释减震器失落效。
4.拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件破坏，应进行修复或改换零件。
漏油是导致减震器的事情不正常的缘故原由之一。如果减震器没有漏油的征象，则应检讨减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有破坏、脱焊、分裂或脱落之处。若上述检讨正常，则应进一步分解减震器，检讨活塞与缸筒间的合营间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的舒展弹簧是否过软或折断，根据情形采纳修磨或换件的办法修理。
如果创造减震器发出响声的故障，这紧张是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫破坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不敷等缘故原由引起的。
以上四种方法都可以有效测试出减震器的事情是否正常。对付第1种方法最好少用，由于常常急刹车随意马虎造成刹车系统的破坏。第二种用按保险杠的方法比较推举大家考试测验一下。而且很方便，效果也很明显。在平时长途之前，也该当检讨一下减震器是否有漏油的征象，如果有也会造成在半路中减震器事情有故障的源头。
